Mazda RX7 1994 года
Mazda RX-7 III (FD)
Mazda RX-7 III (FD)•
•63 просмотра
Номер шасси: JM1FD3333R0300036
Аукцион: Kissimmee 2024
Дата аукциона: 14 января 2024 года
Номер лота: K207
$38 000 | Максимальная ставка
- Пробег: 38 505 миль
- Двигатель: другой
- Коробка передач: автоматическая
- Кузов: Montego Blue Mica
- Салон: чёрный
- Высокая степень оригинальности
- На одометре 38 505 миль
- Роторный двигатель объёмом 1,3 л
- Автоматическая коробка передач
- Окраска Montego Blue Mica, чёрный салон
- Электрические стеклоподъёмники и зеркала
- Радиосистема Dolby AM/FM/Cassette/CD
- Чистый отчёт CarFax
Mazda RX7 1994 года выпуска окрашена в цвет Montego Blue Mica и имеет чёрный салон. На одометре — 38 505 миль; автомобиль сохранил высокую степень оригинальности. Задние колёса приводятся в движение через автоматическую коробку передач, соединённую с роторным двигателем объёмом 1,3 л. Этот лёгкий силовой агрегат расположен между передней осью и перегородкой моторного отсека, благодаря чему компоновка шасси близка к среднемоторной. В чёрном салоне установлены ковшеобразные сиденья с тканевой обивкой, центральная консоль, электрические стеклоподъёмники и зеркала, круиз-контроль и стереосистема AM/FM/CD/кассетный проигрыватель разработки Dolby. В соответствии со спортивным характером RX7 автомобиль оснащён дисковыми тормозами на всех четырёх колёсах и заводскими легкосплавными дисками с пятью спицами.
Выдвижные фары — одна из отличительных черт дизайна RX7, а золотистые эмблемы добавляют облику выразительности. Появившись в 1978 году, RX7 предложила покупателям манёвренную и лёгкую двухместную альтернативу множеству других моделей на рынке, прежде всего Datsun Z. Модель вышла в удачный момент: Datsun стремилась перевести Z в более высокий класс, увеличив кузов и салон и добавив множество элементов комфорта, которые должны были превратить суровый спортивный автомобиль в утончённое гран-туризмо. RX7 в целом не слишком стремилась в высший сегмент, но это никогда не была машина, лишённая комфорта.
Третье поколение, известное как автомобили FD, пошло в производство в 1992 году. В разных странах импорт прекратился в разное время; последняя партия для США была отправлена в 1995 году. FD RX7, разработанную Ёити Сато при участии У-хуан Чина и Тома Матано, было не узнать по сравнению с предыдущими поколениями: казалось, будто её сформировал сам ветер. RX7 предлагалась со сложной системой двойного турбонаддува, но её суть всегда заключалась в малом весе и сбалансированности. Многие считают, что именно FD наиболее утончённо воплотила эту философию.
Стоимость
139 555 AED
