Mazda RX7, 1988
Mazda RX-7 II (FC)
Mazda RX-7 II (FC)•
•56 просмотров
Номер шасси: JM1FC3515J0100696
Аукцион: Indy 2023
Дата аукциона: 20 мая 2023 года
Лот №: T137
12 100 $ | Продан
- Пробег: 43 962 мили
- Цвет кузова: красный
- Салон: серо-чёрный
- Два владельца
- Один из примерно 5 000 кабриолетов RX7, импортированных в США в 1988 модельном году
- 1,3-литровый роторный двигатель Ванкеля 13B
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Красный кузов
- Чёрная крыша кабриолета с электроприводом
В 1978 году Mazda вышла на рынок спортивных автомобилей, представив новую RX7 — лёгкий двухместный автомобиль с роторным двигателем. Компактный двигатель был лёгким и располагался за передней осью, приводя в движение задние колёса. Такая схема напоминала среднемоторную компоновку и обеспечивала исключительно сбалансированные ходовые качества. Базовая конструкция сохранялась на протяжении трёх поколений, а производство завершилось в 2002 году; серьёзные изменения дизайна произошли в 1985 и 1992 годах. В 1988 модельном году, заметив, что на рынке не хватает традиционного, спортивного и доступного родстера, Mazda представила кабриолет с уникальной полностью убирающейся крышей, вместительным багажником и небольшим пространством за сиденьями.
Это было не просто снятие крыши: Mazda потратила немало времени на переосмысление конструкции кабриолетного верха. Пассажиры могли снять жёсткую центральную секцию, чтобы получить впечатления от поездки на тарге, либо опустить заднюю часть вместе со стеклянным окном и ехать с полностью открытым верхом. Ветер сводился к минимуму благодаря первому встроенному ветрозащитному экрану, а на убранную крышу можно было натянуть кожаный чехол, придававший кузову более цельный вид. Примечательно, что Mazda изготавливала сборку крыши кабриолета отдельно и устанавливала её в кузов целым модулем — ещё одно новшество для производства кабриолетов.
К моменту завершения производства в 1991 году было продано около 22 000 кабриолетов, примерно 5 000 из них — в первый год. Этот кабриолет RX7 1988 года оставался у двух владельцев; автомобиль окрашен в красный цвет и оснащён чёрной крышей с электроприводом. На уникальных алюминиевых дисках Mazda-BBS с сетчатым дизайном и низкопрофильных шинах с чёрными боковинами автомобиль оснащён роторным двигателем Ванкеля 13B объёмом 1,3 л и мощностью 146 л. с., а также 5-ступенчатой механической коробкой передач. Салон отделан двухцветной серо-чёрной тканью и винилом. Оснащение включает кондиционер, электростеклоподъёмники, центральный замок, электропривод боковых зеркал и стереосистему Pioneer AM/FM/CD.
Стоимость
44 438 AED
