Кабриолет Lincoln Continental, 1963 год

Номер шасси: 3Y86N415632

Местонахождение: Финикс, Аризона

66 000 долларов США | Продан

Двигатель V-8 с верхним расположением клапанов объёмом 430 куб. дюймов мощностью 320 л. с., трёхступенчатая автоматическая коробка передач, независимая передняя подвеска на винтовых пружинах, неразрезной задний мост с полуэллиптическими листовыми рессорами, гидравлические барабанные тормоза с усилителем на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 123 дюйма

• Из коллекции Карла Блейда

• Очень аутентичный экземпляр культового дизайна

• Неоднократный лауреат наград Lincoln Owners Club

7 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

Новый Lincoln 1961 года начинался как концепт-кар Thunderbird. Вице-президент Ford по дизайну Джордж Уокер поручил главному дизайнеру Элвуду Энгелю собрать команду, в которую в итоге вошли Джон Наджар, Боб Томас, Джо Орос, Джон Орфф и Колин Нил. Энгель сказал своим дизайнерам: «Хочу чистый автомобиль — никакого хлама».

Именно такой автомобиль он и получил — его облик был создан вокруг передней части кузова Thunderbird. Роберт Макнамара, генеральный директор Ford, вскоре ставший президентом компании, предложил превратить его в четырёхдверный Lincoln Continental. Серийное производство началось в ноябре 1960 года. Институт промышленного дизайна присудил модели престижную бронзовую медаль — редкая награда для автомобиля. Новый Continental спроектировали так, чтобы пассажирам было удобно садиться: этому способствовали отсутствие панорамного ветрового стекла и задние двери, открывавшиеся против хода движения. Особенно новаторскими были изогнутые боковые стёкла и появление четырёхдверного кабриолета — первого такого автомобиля со времён Frazer Manhattan 1951 года.

В 1964 году дизайн лишился части своей исключительности: слегка изогнутые стёкла заменили плоскими. В 1966 году к седану и кабриолету добавилось купе с жёсткой крышей, а два года спустя производство культового кабриолета прекратили.

Этот кабриолет Lincoln Continental 1963 года из коллекции Карла Блейда отличается высокой аутентичностью как внешне, так и технически. Он оснащён двигателем V-8 объёмом 430 кубических дюймов мощностью 320 л. с. В 1963 году выпустили менее 3 200 кабриолетов, и лишь немногие сохранились в таком состоянии, как этот экземпляр, окрашенный, вероятно, в самое желанное сочетание — чёрный кузов и чёрный салон. Учитывая звёздную славу автомобиля — от Джона Ф. Кеннеди до актёров сериала «Красавцы», — пожалуй, нет машины лучше для поездки по бульвару Сансет!

https://rmsothebys.com/auctions/az12/lots/r140-1963-lincoln-continental-convertible/