Land Rover Defender 110 TD5 Double-Cab 2.5L, 2002
Land Rover Defender, I
Land Rover Defender, I•
•155 просмотров
Номер шасси: SALLDHF573A648812
Номер двигателя: 15P43089A
Не продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: металлик Corris Grey
Этот эффектный и превосходно оснащённый автомобиль — уникальный демонстрационный экземпляр/промомобиль компании Masai4x4 — полностью восстановлен и, судя по всему, оценён вполне разумно. Почтенный Land Rover Defender постепенно менялся за четверть века производства: получил новые двигатели Ford и некоторые обновления интерьера. Но, пожалуй, самым существенным изменением стало не решение дизайнеров из Солихалла, а то, что модель постепенно вошла в моду у состоятельных городских жителей, которые объявили её своим автомобилем по выбору, перенеся легенду Land Rover из сельской местности в город.
Знатоки из компании Masai4x4 в Личфилде прекрасно понимают актуальность этой тенденции и воплотили её в очень стильной переделке Defender 110 TD5 Double-Cab с двигателем объёмом 2,5 литра. Получился универсальный автомобиль, сочетающий комфортный и даже изысканный городской транспорт с традиционной практичностью Land Rover. Изначально он был построен как демонстрационный образец широкого ассортимента модернизаций, аксессуаров и запчастей для Defender от Masai4x4, а затем полностью восстановлен внутри и снаружи — поистине уникальный экземпляр. Кузов и шасси были основательно отремонтированы: шасси очистили и восстановили, заменили заднюю поперечину и панели пола, а после завершения работ нанесли сплошное антикоррозионное покрытие.
По всему салону установлена полная шумоизоляция Dynamat; заменены топливный бак и его защитный кожух. Управляемость и отклик автомобиля улучшены благодаря новому комплекту подвески, втулкам и пружинам, а также модернизации сцепления с вакуумным усилителем, облегчающей переключение передач. Все стёкла, уплотнители и двери заменены, кузов полностью перекрашен в металлик Corris Grey. Несмотря на все детали, подчёркивающие «лайфстайл»-характер автомобиля, он сохраняет настоящий внедорожный имидж: установлены светодиодные фонари, фары Lynx Eye, боковые подножки, защитная дуга Masai, шноркель, защита рулевого механизма Masai, багажник на крыше, маркиза и комплект освещения ARB, легкосплавные диски Saw Tooth и крупные шины BF Goodrich.
Салон полностью перетянут: установлены кремовые чехлы на сиденья из искусственной кожи с логотипом Masai и чёрной окантовкой, ковры из шерсти в тон и замшевая обивка потолка. Подогрев передних и задних сидений добавляет комфорта и без того роскошному салону. Выполнена установка мультимедийного блока формата 2-DIN, что позволяет подключать современные информационно-развлекательные системы, пользоваться Bluetooth и громкой связью, а также камерой заднего вида. Аудиосистема обновлена: добавлены динамики объёмного звучания и сабвуфер Pioneer, обеспечивающие воспроизведение высокого качества, далеко превосходящее обычный уровень для автомобилей такого типа.
Образ салона дополняют детали из алюминия Billet: накладки на рычаг переключения передач и раздаточной коробки, вентиляционные отверстия и дефлекторы, дверные ручки, регуляторы сидений, винты блока предохранителей, регуляторы вентилятора, переключатели фар и наконечники подрулевых переключателей. Этот уникальный Defender прошёл 156 000 миль с момента выпуска (большую часть — до полного восстановления) и был у четырёх предыдущих владельцев. Сейчас на автомобиле установлен частный регистрационный номер (он может быть виден на некоторых снимках), который не входит в продажу. Изначальный номер — BD52 WKO; он будет указан в новом сертификате MOT, который выдадут при продаже.
