Lamborghini Huracan Super Trofeo, 2015
Lamborghini Huracán I
Lamborghini Huracán I•
•85 просмотров
Номер шасси: ZHWEC1ZF7FLA02422
Аукцион: Monterey 2018
Дата аукциона: 25 августа 2018 года
Лот №: S165.1
170 000 $ | Наивысшая ставка
- Экстерьер: черный/красный/желтый
- Автомобиль № 6, победитель регионального чемпионата NASA SoCal 2017 года
- Победитель чемпионата LST AM World Championship 2015 года
- Подготовка и обслуживание — U.S. Racetronics
- Профессиональный пилот — Stephen Aghakhani
- Huracan LP 620-2 Super Trofeo создан на базе Lamborghini Huracan LP 610-4
- Высокоточный инструмент, специально созданный для гоночного трека
- Атмосферный двигатель V10 объемом 5,2 л мощностью 620 л. с.
- Крутящий момент 570 фунт-футов
- Система управления двигателем MOTEC M182
- 6-ступенчатая секвентальная коробка передач с электронным управлением
- Трехдисковое сцепление
- Облегченный маховик
- Дисковые тормоза Brembo
- Подвеска на двойных поперечных рычагах с жесткими втулками
- Аэродинамический комплект с быстросъемным креплением
- Система сбора данных Motec Pro
- Продажа оформляется договором купли-продажи
Lamborghini Huracan Super Trofeo — специально созданный гоночный автомобиль, разработанный подразделением Lamborghini по автоспорту Lamborghini Squadra Corse. Он был спроектирован и разработан совместно с Dallara Engineering при непосредственном участии основателя компании Джампаоло Даллары. Его история сотрудничества с Lamborghini началась в начале 1960-х годов, когда он работал инженером-разработчиком над первыми GT-автомобилями компании и легендарной Miura. Huracan Super Trofeo начинает свой путь как кузов LP 620 без окраски и отделки.
Lamborghini удалось снизить массу на 335 фунтов, главным образом благодаря переходу на задний привод вместо полного, а также применению ряда других мер по облегчению, включая специальное для соревнований гибридное шасси из углепластика и алюминия. Хотя двигатель в основном сохранил стандартную конфигурацию, подвеска настроена для гонок, как и аэродинамика: автомобиль оснащен задним антикрылом с десятью положениями, передним и задним диффузорами и регулируемыми передними воздухозаборниками. Трансмиссия — 6-ступенчатая секвентальная коробка передач с электронным управлением. При сверхмалой массе в 2 800 фунтов Huracan Super Trofeo обладает впечатляющим соотношением мощности к массе — 4,5 фунта на одну лошадиную силу.
Этот Huracan Super Trofeo — автомобиль № 6 — первоначально был приобретен Райаном Оки, который завоевал чемпионский титул LST AM в 2015 году. Позднее его приобрела компания US Racetronics из Онтарио, штат Калифорния. За рулем автомобиля № 6 Стивен Агахани стал действующим победителем регионального чемпионата National Auto Sport Association в Южной Калифорнии 2017 года в классе Super Unlimited. Самый молодой пилот в истории National Auto Sport Association, Агахани добился этого выдающегося результата, когда ему было всего 14 лет. Этот Lamborghini Huracan Super Trofeo 2015 года готов к гонкам; его профессионально обслуживала компания US Racetronics.
В комплекте с автомобилем № 6 идут запасной комплект колес, колесная головка и канистра для топлива. Недавно коробка передач прошла капитальный ремонт; установлены новые тормозные диски, тормозные колодки, полуоси и сцепление.
https://www.mecum.com/lots/355119/2015-lamborghini-huracan-super-trofeo/
