Koenigsegg Regera, VIN: YT9NN1U10MA007192, 2021
Koenigsegg Regera I
Koenigsegg Regera I•
•107 просмотров
2 645 000 долл. США | Продан
- Koenigsegg Regera 2021 года
- VIN: YT9NN1U10MA007192
- Двигатель DOHC V8 объёмом 5 065 см³ с двумя турбокомпрессорами и тремя независимыми электромоторами
- Система впрыска топлива
- Совокупная мощность — 1 500 л. с. при 7 800 об/мин
- Одноступенчатая трансмиссия Koenigsegg Direct Drive
- Независимая подвеска всех колёс на двойных поперечных рычагах с регулируемыми амортизаторами
- Вентилируемые керамические дисковые тормоза на всех колёсах
- Один из всего 80 экземпляров, выпущенных во всём мире
- Шедевр инноваций в области гибридных гиперкаров
- Непревзойдённые характеристики в сочетании с роскошью высшего класса
- Оснащён всеми возможными опциями на сумму 800 000 долларов
Regera 2021 года выпускалась строго ограниченной серией — всего 80 автомобилей. Все они были проданы ещё до начала производства, а каждый экземпляр изготовлен вручную по индивидуальной спецификации, что делает его уникальным. Силовая установка Regera состоит из 5,0-литрового двигателя V8 с двумя турбокомпрессорами и красной зоной на 8 250 об/мин, работающего в паре с тремя электромоторами (два приводят задние колёса, ещё один установлен на коленчатом валу). Их совокупная мощность составляет 1 500 л. с., а крутящий момент — 2 000 Н·м при 4 100 об/мин.
В автомобиле используется система Koenigsegg Direct Drive (KDD) — запатентованная односкоростная трансмиссия, соединяющая двигатель и электромоторы с задней осью вместо традиционной многоступенчатой коробки передач. Она снижает массу и потери в трансмиссии, обеспечивая ускорение, сравнимое со стартом ракеты. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 2,8 секунды, до 300 км/ч — менее чем за 10 секунд, а до 400 км/ч — всего чуть более чем за 20 секунд, что стало мировым рекордом. При всей этой необузданной мощи Regera также может передвигаться исключительно на электротяге — бесшумно и на малых скоростях в городе.
Несущий монокок и кузов из углеродного волокна облицованы рельефными карбоновыми панелями. Активная аэродинамика включает автоматически выдвигающееся заднее антикрыло, а также гидравлическую регулировку дорожного просвета и амортизаторов; при скорости 250 км/ч это обеспечивает суммарную прижимную силу 450 кг. Двухдверный двухместный автомобиль оснащён съёмной силовой крышей, которую можно убрать под передний капот, а также лёгкими стабилизаторами поперечной устойчивости спереди и сзади. Для поездок в переменчивых погодных условиях и путешествий на трек предусмотрена фирменная система стабилизации Koenigsegg Electronic Stability Control с четырьмя режимами: Comfort, Wet/Snow, Sport и Track, что подчёркивает универсальность автомобиля.
Ещё одна выдающаяся особенность Regera — изготовленная по индивидуальному заказу титановая выхлопная система, разработанная совместно с Akrapovic. Салон отделан на исключительном уровне: контрастная чёрно-белая кожа с прострочкой на креслах с пеноматериалом с эффектом памяти и оригинальных элементах отделки, атмосферная подсветка и интуитивно понятная мультимедийная система с Apple CarPlay и подключением Wi-Fi. Система Koenigsegg «Autoskin» позволяет дистанционно открывать двери и капот, а система помощи при парковке с обзором сверху и круговыми датчиками превращает парковку в удовольствие.
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ Этот экземпляр 2021 года в серебристом оттенке имеет опциональную отделку прозрачным карбоном — эффектную демонстрацию фирменной технологии Koenigsegg с открытой углепластиковой структурой, доведение которой до совершенства требует многих часов работы. Красные акцентные полосы проходят вдоль боковой линии кузова; воздухозаборники в передней части отделаны красным, а тормозные суппорты выполнены в тон. Автомобиль оснащён множеством опций общей стоимостью более 800 000 долларов, включая наружные элементы из открытого карбона за 400 000 долларов, экологический пакет повышения мощности за 250 000 долларов и карбоновые колёса Tresex AirCore за 57 000 долларов. Кроме того, предусмотрена уникальная система Autoskin, позволяющая открывать двери, капот и моторный отсек нажатием кнопок на ключе/пульте автомобиля.
Проданный новым через Koenigsegg Charlotte в июне 2021 года, этот автомобиль за последние четыре года использовался минимально: с момента выпуска он прошёл около 70 миль. Косметическое состояние соответствует столь малому пробегу. Следует отметить, что розовые акценты на кузове — это виниловые наклейки, которые при желании новый владелец может легко удалить. Как и любой суперкомпьютер на колёсах с таким малым пробегом, перед тем как испытать головокружительные возможности этого шведского гибридного болида, автомобиль рекомендуется обслужить. Regera — не просто грозный трековый автомобиль, а гипер-GT для ценителей, предлагающий исключительно спокойные ощущения за рулём даже на огромной скорости.
Благодаря багажному пространству, комфорту и удобству эксплуатации, заложенным в конструкцию, Regera идеально подойдёт коллекционерам, которым нужны и практичность на дорогах общего пользования, и выдающиеся динамические качества. Regera уверенно занимает первое место среди гибридных гиперкаров своего класса, а теперь, когда её производство завершено, возможность стать владельцем этого автомобиля выпадает крайне редко. Этот экземпляр 2021 года — вершина мастерства Koenigsegg: выдающееся инженерное достижение, ограниченное тиражом, но безграничное в своих амбициях.
Обратите внимание: онлайн-торги для премиальных лотов, обозначенных буквой «P» рядом с номером, недоступны. Для участия в торгах Bonhams может запросить дополнительную информацию до подтверждения регистрации, например банковскую рекомендацию, депозит и/или дополнительные сведения для проверки соответствия требованиям. Не позднее чем за один рабочий день до даты аукциона свяжитесь со специализированным отделом по адресу uscars@bonhamscars.com или с нашим отделом обслуживания клиентов, написав на адрес bids.us@bonhams.com, чтобы обсудить этот вопрос.
Стоимость
9 713 763 AED
