Купе Jaguar XJ-S V12, 1989 год
Jaguar XJ II (XJ40)
Jaguar XJ II (XJ40)•
•80 просмотров
Номер шасси: SAJJNAEW3BA149497
Оценка: 5 000–7 000 GBP
- Показания одометра: 32 000
- Техосмотр (MOT): нет данных
- XJS с небольшим пробегом
- Найден в сарае и 20 лет хранился в сухом помещении
- В целом кузов крепкий
- Автомобиль с Джерси, готов к регистрации в Великобритании
Впервые представленный в 1975 году и выпускавшийся до 1996 года, Jaguar XJS — великолепный автомобиль класса GT, дизайн которого был создан Малькольмом Сэйером. Сегодня его облик выдержал испытание временем; модель известна длинным капотом и характерными задними стойками, плавно переходящими в корму. Оснащённый прославленным двигателем Jaguar V12, XJS успешно конкурировал с соперниками, а в 1981 году его мощность увеличили до 295 л. с. Среди других стилистических изменений 1981 года — окрашенные в цвет кузова элементы отделки, новые легкосплавные диски и обновлённый салон. Этот экземпляр 1989 года с двигателем V12 недавно привезли с Джерси; его можно считать находкой из сарая, поскольку последние 20 лет он простоял в гараже.
В результате пробег автомобиля составляет всего 32 000 миль и, по-видимому, является подлинным. Для XJS без реставрации кузов также очень крепкий, а днище в очень хорошем состоянии. По словам владельца, автомобиль хорошо заводится, работает и едет. Однако красное лакокрасочное покрытие выглядит неважно, и автомобилю не помешала бы полная перекраска. В целом это превосходный экземпляр с небольшим пробегом и хорошим потенциалом.
Общая оценка продавца: 73 /100
Обратите внимание: автоматическую оценку продавца по 100-балльной шкале выставляет сам продавец при передаче автомобиля на аукцион, руководствуясь приведёнными ниже рекомендациями. Bonhams MPH не предоставляет, не оценивает и не проверяет эту оценку. Соответственно, покупатели (участники торгов) должны учитывать, что каждый автомобиль предлагается «как есть / в том виде, в каком он представлен», с учётом условий продажи на аукционе. Перед тем как делать ставку, покупателям настоятельно рекомендуется осмотреть лот и самостоятельно оценить его состояние. Bonhams MPH не рассматривает споры, касающиеся оценок продавцов.
Критерии оценок продавцов:
1/5 ПЛОХОЕ СОСТОЯНИЕ. Автомобиль под восстановление | Требует срочного ремонта | Повреждён | Не хватает деталей
2/5 СРЕДНЕЕ СОСТОЯНИЕ. На ходу | Требует некоторого внимания | Незначительные повреждения
3/5 ХОРОШЕЕ СОСТОЯНИЕ. Можно уехать своим ходом | Хорошо выглядит | Полная история обслуживания | Хорошо едет
4/5 ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ СОСТОЯНИЕ. Качественно отреставрирован | Заводится и едет, заметных неисправностей нет | В целом в хорошем состоянии
5/5 ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ. Состояние конкурсного автомобиля | Безупречный внешний вид | Отлично едет
ОБЩАЯ ОЦЕНКА ВНЕШНЕГО СОСТОЯНИЯ: 15 /25
Кузовные работы: 2
Лакокрасочное покрытие: 2
Стёкла: 4
Хромированные и пластиковые детали / отделка: 3
Колёса / шины: 4
ОБЩАЯ ОЦЕНКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ: 16 /20
Коробка передач / сцепление: 5
Мосты: 5
Подвеска: 2
Тормоза: 4
ОБЩАЯ ОЦЕНКА САЛОНА: 14 /20
Сиденья: 3
Приборная панель / дверные карты / ковровое покрытие: 4
Обивка потолка: 4
Отделка: 3
ОБЩАЯ ОЦЕНКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ: 8 /10
Основные компоненты: 4
Вспомогательные компоненты: 4
ОБЩАЯ ОЦЕНКА ДВИГАТЕЛЯ: 17 /20
Запуск: 4
Работа двигателя: 5
Подкапотное пространство: 4
Механические компоненты: 4
Документы и история автомобиля: 3
