Jaguar Mark 2 Saloon «Custom», 1961

Номер шасси: 177361 DN

Номер двигателя: ZB 52653-9

Местонахождение: Лондон, Великобритания

70 000 £ | Продан

• Поразительная динамика в элегантном исполнении
• Масштабные доработки трансмиссии и шасси
• Всего 7 000 миль после реставрации
• Недавно обслужен специалистами J.D. Classics

Рядный шестицилиндровый двигатель DOHC объёмом 4 235 куб. см и мощностью 265 л. с., оснащённый тремя горизонтальными карбюраторами SU; пятиступенчатая механическая коробка передач; независимая передняя подвеска на поперечных рычагах и винтовых пружинах; задний неразрезной мост на консольных рессорах; дисковые тормоза всех колёс с усилителем. Колёсная база: 2 718 мм

Прекрасный и динамичный среднеразмерный седан Jaguar впервые появился в модельном ряду 1956 года и получил ряд новаторских особенностей. Это был первый автомобиль Jaguar с несущим кузовом; кроме того, на нём дебютировал 2,4-литровый вариант легендарного двигателя XK с двумя верхними распредвалами, прежде устанавливавшегося только на спортивные модели вроде XK120, — теперь его получили четырёхдверные многоместные автомобили. В последующие годы стали устанавливать всё более крупные двигатели: 3,4-литровый появился в 1957 году, а 3,8-литровый — в 1959-м. Одновременно с появлением последнего силового агрегата обновили кузов и шасси. Эта версия получила название Mark 2, а более ранние автомобили стали именовать Mark 1.

У Mark 2 также были увеличенные окна и дополнительная хромированная отделка. Вскоре эти автомобили стали очень популярны среди руководителей компаний, знаменитостей и порой даже полицейских: они отличались высокой мощностью, превосходными тормозами и изысканно отделанным салоном. Поэтому Mark 2 часто появлялся в кино и на телевидении, а хорошо сохранившиеся экземпляры и сегодня пользуются большим спросом.

20 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

Согласно сертификату Jaguar Daimler Heritage Trust, изначально автомобиль был окрашен в жемчужно-серый цвет и имел красный салон; под капотом стоял двигатель объёмом 3,4 литра. Машина была выпущена 6 июля 1961 года и отправлена компании Jaguar Cars в Нью-Йорк с ковентрийским регистрационным номером 9441 DU. Первым владельцем этого Mark 2 значится J.C. Walker; по сведениям продавца, автомобиль, предположительно, был отреставрирован и доработан в США.

Этот мощный «спящий» автомобиль наверняка порадует энтузиаста, которому хочется сбивать спесь с водителей более престижных седанов. Он оснащён мощным высокомоментным двигателем Jaguar объёмом 4,2 литра с тремя карбюраторами SU. Его мощность составляет 265 л. с. при 5 400 об/мин, а крутящий момент — 283 фунт-фута. Двигатель агрегатирован с пятиступенчатой механической коробкой передач и дифференциалом повышенного трения, что позволяет в полной мере использовать его потенциал.

Этот элегантный суперседан окрашен в чёрный цвет Ebony Black и отделан изысканной кожей цвета Biscuit. Автомобиль получил множество улучшений, повышающих комфорт и динамические характеристики: рулевое управление с реечным механизмом и усилителем, улучшенную систему охлаждения двигателя, современную систему зажигания, выпускную систему из нержавеющей стали, дисковые тормоза всех колёс, регулируемые амортизаторы Koni, задние колёсные арки от Coombs of Guildford, хромированные спицевые колёса JD Competition размером 16 × 6 дюймов, кондиционер, деревянный руль Derrington, центральный замок, откидные спинки сидений, охранную систему, новые ремни безопасности, новую отделку из корневого шпона, новую хромированную отделку и модернизированную мультимедийную систему с многодисковым CD-проигрывателем Sony и громкой связью для телефона.

2 фото

‌
‌

В 2011 году автомобиль стал собственностью господина Тима Джонсона. В сентябре того же года он доставил его к признанным специалистам по Jaguar из J.D. Classics для масштабного механического восстановления. Работы включали переборку двигателя и заднего моста, а также ремонт множества других небольших, но важных узлов. Общая сумма счетов составила около 52 000 £.

Хотя с 1960 по 1967 год было выпущено более 28 000 седанов Mark 2, найти другой экземпляр, подобный этому, будет непросто. Автомобиль выглядит великолепно: блестящая окраска, свежий салон, а под капотом с жалюзи — самый крупный и надёжный двигатель XK от Jaguar. После реставрации автомобиль прошёл всего 7 000 миль. Этот комфортабельный, быстрый и практичный Jaguar способен оставить позади многие современные седаны и спортивные автомобили.

https://rmsothebys.com/auctions/lf14/lots/r157-1961-jaguar-mark-2-saloon-custom/