Jaguar E-Type Series I Roadster, 1967
Jaguar E-type Series 1
Jaguar E-type Series 1•
•50 просмотров
Номер шасси: 1E13206
Аукцион: Monterey 2025
Дата аукциона: 16 августа 2025 года
Номер лота: S9
75 000 $ | Максимальная ставка
- Пробег: 88 602 мили
- Двигатель: рядный 6-цилиндровый
- Трансмиссия: механическая
- Кузов: серебристый
- Салон: чёрный
- Кузов: родстер
- Отреставрирован
- Рядный 6-цилиндровый двигатель объёмом 4,2 л
- 4-ступенчатая механическая коробка передач
- Серебристый кузов и чёрная обивка салона
- Дисковые тормоза
- Проволочные колёса с центральной гайкой
- Два патрубка выхлопной системы, выведенные по центру
Рассказывая о дебюте нового Jaguar XKE на Женевском автосалоне в марте 1961 года, корреспондент журнала Autosport объявил: «Jaguar E-Type произвёл ошеломительный фурор, и одним стремительным рывком Британия вышла в лидеры европейского рынка автомобилей класса Gran Turismo». Уже в следующем месяце XKE закрепил успех в Женеве, став звездой автосалона в Нью-Йорке. С тех пор XKE, также известный как E-Type, снискал всеобщее признание критиков и энтузиастов благодаря безупречному дизайну, гоночному характеру и чувственным линиям кузова. XKE также входит в число немногих автомобилей, выставленных на постоянной экспозиции в Музее современного искусства в Нью-Йорке.
Созданный на основе жёсткого стального несущего кузова-монокока, выдающийся E-Type от Jaguar, известный в Америке как XKE, явно унаследовал черты великолепных спортивных гоночных автомобилей D-Type, которые три года подряд — в 1955, 1956 и 1957 годах — доминировали в Ле-Мане. К его предшественникам относятся XKE-101 — опытный образец E1A — и перспективный спортивный автомобиль E2A, выступавший в Ле-Мане в 1960 году. Функциональный спортивный салон и мощный рядный 6-цилиндровый двигатель XK с двумя верхними распредвалами, напрямую унаследованный от предшественника XK150S, сделали XKE идеальным и способным двухместным автомобилем класса GT.
Потрясающие динамические характеристики сразу принесли XKE громкую и непреходящую славу: это был первый серийный спортивный автомобиль в мире, способный развивать скорость свыше 150 миль в час. Производство началось в марте 1961 года с автомобилей для важнейших экспортных рынков Jaguar, а в июле стартовал выпуск для внутреннего рынка. Вскоре последовали планомерные обновления, в том числе увеличение рабочего объёма двигателя до 4,2 л и многочисленные изменения конструкции. Благодаря этому поздние автомобили Series I, ярким представителем которых является данный экземпляр, сегодня особенно ценны и доставляют особое удовольствие от вождения. Этот Jaguar E-Type Series I Roadster 1966 года, сохранивший результаты реставрации, оснащён рядным 6-цилиндровым двигателем объёмом 4,2 л в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач.
Этот E-Type в великолепном серебристом цвете кузова с чёрной обивкой салона отличается рядом привлекательных особенностей: ковшеобразными сиденьями, тонированным ветровым стеклом, приборами Smiths, трёхспицевым рулевым колесом с деревянным ободом, модернизированной радиосистемой Audiovox AM/FM с кассетным проигрывателем, двумя патрубками выхлопной системы, выведенными по центру, а также дисковыми тормозами на всех четырёх колёсах, скрытыми за проволочными колёсами с центральной гайкой.
https://www.mecum.com/lots/1148025/1967-jaguar-e-type-series-i-roadster/
Стоимость
275 438 AED
