Четырёхдверный пикап Hummer H1 Hard Top, VIN 137ZA8332TE170007, 1996 года
Hummer H1
Hummer H1•
•93 просмотра
456 000 долларов США | Продан
- VIN: 137ZA8332TE170007
- Турбодизельный двигатель V8 с верхним расположением клапанов, 396 куб. дюймов
- Непосредственный впрыск топлива
- 205 л. с. при 3 400 об/мин
- 440 фунт-фут при 1 800 об/мин
- 4-ступенчатая автоматическая коробка передач — полный привод
- Независимая подвеска всех четырёх колёс
- Дисковые тормоза всех четырёх колёс
- Последний автомобиль, приобретённый легендой хип-хопа Тупаком Шакуром
- С доработками, выполненными при владении Тупака
- Указан в описи наследства Тупака
В 1991 году AM General приняла блестящее решение предложить этот выдающийся автомобиль широкой публике. За исключением дополнительных удобств, гражданский Hummer практически неотличим от своего военного аналога. Поразительные внедорожные возможности Hummer заставляют владельцев менее способных полноприводных машин завидовать: вертикальные скальные уступы высотой 22 дюйма (56 см), подъёмы с уклоном 60 градусов, водные преграды глубиной 30 дюймов (76 см), снежные заносы высотой 3 фута (91 см) и боковые уклоны в 40 градусов этот автомобиль преодолевает с поразительной лёгкостью. Он также способен буксировать груз массой свыше 7 500 фунтов (3 400 кг).
Силовой агрегат — 6,5-литровый турбодизельный V8 мощностью 205 л. с. при 3 400 об/мин и внушительным крутящим моментом 440 фунт-фут всего при 1 800 об/мин. Трансмиссия Torque Trac 4 (TT4) включает четырёхступенчатую автоматическую коробку передач, дифференциал Zexel Torsen III с распределением крутящего момента и редукторные ступицы. Силовой агрегат установлен на раме из стальных коробчатых профилей; автомобиль оснащён полностью независимой подвеской, усилителем рулевого управления и дисковыми тормозами с ABS и усилителем на всех колёсах. Кузов изготовлен из алюминиевого сплава авиационного класса.
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Hummer H1 быстро прославился как популярное средство передвижения среди знаменитостей из самых разных областей индустрии развлечений. Широкую известность ему сначала обеспечил Арнольд Шварценеггер, который в самом начале 1990-х стал разъезжать на таком автомобиле по улицам Беверли-Хиллз. Вскоре эти крупные и брутальные машины появились в гаражах знаменитых писателей, таких как Том Клэнси, и спортсменов, например Карла Мэлоуна и Денниса Родмана.
Hummers появлялись и в музыкальных клипах, особенно рэп-исполнителей: на них ездили самые разные артисты — от Biggie Smalls до Missy Elliott. Но не только в клипах: эти машины служили средством передвижения и ещё одним способом продемонстрировать успех и стиль артиста. А в середине 1990-х в хип-хопе было мало имён крупнее, чем Тупак Шакур.
Тупак Амару Шакур, также известный как 2Pac, был новатором — американским рэпером и актёром. Стремительно набрав популярность после дебютного альбома 1991 года
2Pacalypse Now
, сочетание острой социальной критики и уличного обаяния принесло ему широкую известность. Платиновые альбомы, такие как
Me Against the World
(1995), и дважды платиновый альбом
All Eyez on Me
(1996) закрепил за ним статус одного из главных голосов хип-хопа. Трагически погиб в 25 лет: 7 сентября в Лас-Вегасе в него стреляли из проезжавшего автомобиля, и через шесть дней он скончался, оставив после себя непреходящее наследие.
Стремительный взлёт принёс Тупаку несколько впечатляющих игрушек — в том числе этот четырёхдверный пикап Hummer H1 Hard Top 1996 года, прозванный «Eliminator». Автомобиль был приобретён 16 августа 1996 года — примерно за три недели до гибели Тупака. Он быстро взялся дорабатывать Hummer под себя. В числе выполненных тогда изменений — полный комплект дополнительного освещения с внедорожными фарами Dick Cepek диаметром 38 дюймов и 360-градусным прожектором, защитная решётка передней части и защита капота, бамперы с накладками из рифлёного металла и лебёдкой на 12 000 фунтов, внешняя система громкой связи с сиренами, а также роскошный салон, полностью отделанный бежевой кожей, с отделкой из орехового дерева и, конечно, серьёзно усовершенствованной стереосистемой Clarion.
Фотографии Тупака в Hummer свидетельствуют о том, что он владел автомобилем в течение нескольких недель, оставшихся ему после покупки. После смерти Тупака Hummer внесли в документы о наследстве: Тупак умер, не оставив завещания. На момент его смерти пробег автомобиля составлял менее 5 000 миль. Следующие семь лет Hummer хранился, а в 2003 году стал призом лотереи «Picture Me Rollin'», организованной BET; к тому времени его пробег составлял всего 5 460 миль. В 2007 году Hummer вновь оказался в центре внимания хип-хоп-сцены: его приобрели владельцы Havenotz Entertainment Яасмин Фула (мать Яки «Принца» Кадафи, участника группы Outlawz, погибшего через несколько месяцев после Тупака) и Сардар «Candyman 187» Хан.
Пара владела автомобилем три года. После завершения записи в студии Hummer часто замечали поздно ночью на улицах Лос-Анджелеса. Нынешний владелец приобрёл пикап в 2010 году.
Вместе с автомобилем передаются копии документов, в том числе упомянутые документы о наследстве, копия калифорнийского заявления о передаче имущества без процедуры наследования от наследства Тупака Шакура его матери Афени Шакур от 14 августа 1999 года, регистрационные данные DMV на имя Яасмин Фулы и Сардара Хана, фотографии Тупака в Hummer, а также различные сопутствующие памятные материалы.
Это редкая возможность привлечь к себе все взгляды и приобрести последний автомобиль, купленный одним из самых знаменитых и знаковых деятелей в истории музыки.
Стоимость
1 674 660 AED
