GMC Suburban, 1953
GMC Suburban
GMC Suburban•
•11 просмотров
Номер шасси: 10122C12782
Аукцион: Monterey 2015
Дата аукциона: 15 августа 2015 года
Лот №: S7
44 000 $ | Продан
- Кузов: чёрный
- Салон: бежевый
- Цельнометаллический кузов
- Индивидуальная сборка N&S Classics в Месе, штат Аризона
- Чёрная окраска с выполненной аэрографом имитацией дерева от Joel Nelson
- 6-цилиндровый двигатель 1955 года
- 3-ступенчатая трансмиссия
- Дисковые тормоза с усилителем
- Новые стёкла
- Новые уплотнители и прокладки
- Регулируемая рулевая колонка Ididit
- Третий ряд сидений
- Солнцезащитный козырёк
- Колёсные арки с юбками
- Новая хромированная решётка радиатора
- Бордовые стальные колёса
- Широкие шины с белыми боковинами
Многие не знают, что Chevrolet и GMC довольно долго выпускали Suburban как родственные модели. Chevrolet представила Suburban в 1935 году, а GMC последовала её примеру два года спустя, к началу 1937 модельного года. Ранние автомобили представляли собой интересное сочетание деталей и отличались уникальной конструкцией. Передняя часть и шасси пикапа Suburban в сочетании с кузовом универсала выделяли его среди легковых и грузовых автомобилей 1930-х годов. General Motors была не первой и не единственной компанией, использовавшей название Suburban, но со временем остальные компании отказались от него, и автомобильный гигант из Детройта получил исключительные права на товарный знак.
Chevrolet Model EB Suburban 1935 года с относительно короткой колёсной базой в 112 дюймов многие считают первым внедорожником. Это было за десятилетия до того, как термин SUV стал широко известен, но Suburban, несомненно, сочетал комфорт легкового автомобиля с практичностью грузовика. Со временем Suburban стал вместительнее, его колёсная база увеличилась, а оснащение дополнилось такими удобствами, как более обтекаемый дизайн и опциональная трансмиссия Hydra-Matic. Этот GMC Suburban 1953 года был собран по индивидуальному заказу на цельнометаллическом кузове компанией N&S Classics в Месе, штат Аризона. Благодаря чёрной окраске с выполненной аэрографом имитацией дерева от Joel Nelson этот Suburban сразу выделяется из толпы.
Suburban оснащён рядным 6-цилиндровым двигателем 1955 года, работающим в паре с 3-ступенчатой механической коробкой передач. Среди особенностей — дисковые тормоза с усилителем, новые стёкла, уплотнители и прокладки, регулируемая рулевая колонка Ididit, третий ряд сидений, солнцезащитный козырёк, юбки колёсных арок, новая хромированная решётка радиатора, окрашенные стальные колёса и широкие шины с белыми боковинами.
