Гоночный автомобиль Ford Mustang Cobra SCCA Trans-Am 1997 года

Аукцион: Нэшвилл, 2026 год

Дата аукциона: 26 сентября 2026 года

Лот №: V463

• Двигатель: V-8
• Трансмиссия: механическая
• Экстерьер: чёрный/зелёный
• Интерьер: чёрный
• Кузов: гоночный автомобиль SCCA Trans-Am для шоссейных гонок
• Шасси Roush Racing № 33
• Итог многолетнего гоночного опыта Джека Руша в серии SCCA Trans-Am
• Символизирует последний сезон шоссейных гонок для Roush Racing
• В 1997 году Roush Racing и Томми Кендалл вместе завоевали третий подряд чемпионский титул SCCA Trans-Am
• В том сезоне Кендалл выиграл первые 11 из 13 гонок, установив действующий рекорд самой продолжительной победной серии в профессиональных шоссейных гонках
• Рекордная серия Кендалла побила прежний рекорд Марка Донохью — восемь побед подряд в Trans-Am, установленный в 1968 году
• Доминирование Руша в шоссейных гонках в конце 1980-х стало главной причиной, по которой Ford предложила ему перейти в NASCAR
• Участвовал в Фестивале скорости в Гудвуде в 2003 году в рамках празднования столетия Ford
• Участвовал в Фестивале скорости в Гудвуде в 2004 году в честь 40-летия Ford Mustang
• Малоблочный двигатель Ford V-8 мощностью 310/650 л. с., построенный Roush
• 5-ступенчатая механическая коробка передач
• Задний дифференциал Ford с главной передачей 9 дюймов
• Гоночное ковшеобразное сиденье с гоночными ремнями Sabelt TRW Sparco
• Приборы AutoMeter Pro-Comp Ultra-Lite
• Тахометр AutoMeter Pro-Comp 2 Ultra-Lite Memory
• Дисковые тормоза на всех четырёх колёсах
• Двухсоставные диски BBS Gold диаметром 16 дюймов
• Гоночные шины Goodyear Eagle

Этот гоночный Ford Mustang Cobra 1997 года постройки Roush Racing для шоссейных гонок SCCA Trans-Am — центральный экспонат коллекции Roush Automotive Collection и самый доминирующий автомобиль в истории Trans-Am. Шасси Roush Racing № 33 принесло Roush Racing и американскому асу шоссейных гонок Томми Кендаллу третий подряд титул серии Trans-Am в 1997 году и четвёртый в общей сложности. Их превосходство было практически абсолютным: Кендалл выиграл первые 11 из 13 гонок сезона и завоевал титул, установив рекорд самой продолжительной победной серии в профессиональных шоссейных гонках — достижение, которое остаётся непревзойдённым по сей день.

Победная серия Кендалла побила легендарный рекорд Марка Донохью — восемь побед подряд в Trans-Am, установленный в 1968 году за рулём Camaro Penske-Sunoco. Mustang Cobra № 11 команды Roush Racing стал воплощением всех знаний и опыта Джека Руша, накопленных в серии SCCA Trans-Am. Последний из 33 так называемых «силуэтных» гоночных автомобилей, спроектированных и построенных Рушем совместно с подразделением Ford Special Vehicles Operation (SVO), автомобиль с шасси № 33 получил прочную, но лёгкую пространственную раму из стальных труб, сложную регулируемую переднюю и заднюю подвеску разработки Roush, а также дисковые тормоза на всех четырёх колёсах с крупными вентилируемыми дисками и суппортами Alcon.

20 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

Обутый в гоночные радиальные шины Goodyear Eagle на 16-дюймовых модульных дисках BBS с золотистыми центральными частями, Mustang Cobra № 11 в ливрее All Sport Body Quencher сохранил изготовленные на заказ съёмные композитные кузовные панели. Автомобиль оснащён малоблочным двигателем Ford V-8 мощностью 310/650 л. с., построенным Roush, в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач и задним дифференциалом Ford с главной передачей 9 дюймов. Лаконичный интерьер включает каркас безопасности, гоночное ковшеобразное сиденье с ремнями Sabelt TRW Sparco, приборы AutoMeter Pro-Comp Ultra-Lite и тахометр AutoMeter Pro-Comp 2 Ultra-Lite Memory.

11 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

Доминирование Roush Racing в американских шоссейных гонках в конце 1980-х стало главной причиной приглашения Ford создать команду NASCAR. Она начала выступать в 1988 году и добилась огромных успехов; в последнее время команда преобразовалась в Roush Fenway Keselowski (RFK) Racing. Mustang Cobra Roush Racing 1997 года — вершина многолетнего сотрудничества Руша с Ford в соревнованиях Trans-Am. Автомобиль участвовал в Фестивале скорости в Гудвуде в 2003 году в рамках празднования столетия Ford, а затем в 2004 году — в честь 40-летия Ford Mustang, демонстрируя характеристики, благодаря которым была установлена самая продолжительная победная серия в истории профессиональных шоссейных гонок.

https://www.mecum.com/lots/1173897/1997-ford-mustang-cobra-scca-trans-am-road-race-car