Ford Mustang Mach 1 Fastback, 1969
Ford Mustang I
Ford Mustang I•
•50 просмотров
Номер шасси: 9T02R136408
Аукцион: Indy 2018
Дата аукциона: 20 мая 2018 года
Номер лота: S149
67 000 $ | Максимальная ставка
- Кузов: красный
- Салон: красный
- Тип кузова: фастбэк
- Автомобиль с кодом R
- Победитель выставки Carmel Artomobilia 2012 года
- Двигатель 428 CI CJ Ram Air, восстановленный в соответствии с заводскими стандартами
- Коробка передач C6 Cruise-O-Matic
- Воздухозаборник Shaker на капоте
- Дисковые тормоза с усилителем
- Кузов T5 Candy Apple Red, салон красный
- Реставрация на кантовательном стенде до выставочного состояния, с соблюдением самых строгих стандартов
- Отчёт Marti и наклейка на окно
- Идеально ровные боковины
- Заводские золотистые гоночные полосы
- Имитация воздухозаборников на задних крыльях и спойлер на крышке багажника
- Двойная выхлопная система
- Моторный отсек с высокой степенью детализации
- Радиоприёмник AM
- Полная центральная консоль
Этот Mustang Mach 1 1969 года в красном кузове с красным салоном был восстановлен на кантовательном стенде в соответствии с заводскими спецификациями. В ходе работ был перебран двигатель 428 Cobra Jet Ram Air с функциональным воздухозаборником Shaker, выступающим из капота и наклоняющимся и вибрирующим под воздействием крутящего момента 335-сильного двигателя V8 с большим рабочим объёмом. Среди опций — коробка передач C6 Cruise-O-Matic, радиоприёмник AM, передние дисковые тормоза с усилителем и хромированные колёса Magnum 500. Mach 1 окрашен в оригинальное сочетание цветов: T5 Candy Apple Red с золотистыми боковыми полосами и красным салоном. Моторный отсек тщательно проработан: установлены хромированные крышки клапанов, заводское оборудование для снижения выбросов и шланги с хомутами, соответствующие оригиналу.
Пакет Mach 1 был создан как модель с подчёркнутым спортивным обликом для Mustang 1969 года — автомобиля с обновлённым дизайном и более мускулистым внешним видом. Он включал матовую чёрную отделку капота, воздухозаборник и гоночные фиксаторы капота, светоотражающие полосы по бокам и на крышке багажника, четыре наконечника двойной выхлопной системы, зеркала в цвет кузова и откидную крышку бензобака. Также в пакет входили спортивная подвеска Competition Suspension и уникальный салон Mach 1 с ковшеобразными сиденьями с высокими спинками, отделкой под дерево и центральной консолью. Mach 1 создавался как доступная спортивная комплектация, и стандартным двигателем для него был 351. Однако опциональный 428 Cobra Jet подчёркивал впечатляющие скоростные характеристики автомобиля, особенно версия с кодом R, оснащённая воздухозаборником Shaker, который направлял более прохладный наружный воздух в карбюратор.
Благодаря головкам 427 с низким расположением клапанов, распределительному валу GT и четырёхкамерному карбюратору Holley двигатель 428 Cobra Jet развивал внушительную мощность: высокий крутящий момент на низких оборотах и большую мощность на высоких. Mach 1 пользовался коммерческим успехом у Ford: в 1969 году было продано более 72 000 таких автомобилей. Однако, согласно реестру 428 Cobra Jet Registry, лишь 12 113 из них оснащались двигателем 428 Cobra Jet. Отчёт Marti и наклейка на окно входят в комплект документов к этому Mustang Mach 1 1969 года с двигателем Cobra Jet.
https://www.mecum.com/lots/327300/1969-ford-mustang-mach-1-fastback/
