Ford Focus Saleen S121, 2005
Ford Focus II
Ford Focus II•
•63 просмотра
Номер шасси: 3FAFP31N25R132904
Аукцион: Indy 2024
Дата аукциона: 18 мая 2024 года
Лот №: T215
15 000 долларов | Максимальная ставка
- Одометр: 80 905 миль
- Двигатель: рядный 4-цилиндровый
- Коробка передач: механическая
- Кузов: жёлтый, оттенок Egg Yolk Yellow
- Салон: чёрный
- Кузов: хэтчбек
- Saleen № 05-0129
- На одометре 80 905 миль
- Рядный 4-цилиндровый двигатель объёмом 2,0 л
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Подвеска Saleen
- Редкая окраска Egg Yolk Yellow
- Кожаный салон
- Передний и задний бамперы, боковые юбки и спойлер Saleen
- Кондиционер
- Два центральных выхлопных патрубка
- 6-спицевые легкосплавные диски Saleen
- Передние дисковые тормоза
Этот Ford Focus Saleen S121 2005 года (№ 05-0129), окрашенный в редкий цвет Egg Yolk Yellow, имеет на одометре почти 80 905 миль. Автомобиль оснащён рядным 4-цилиндровым двигателем объёмом 2,0 л и 5-ступенчатой механической коробкой передач. С завода Focus комплектовался передними дисковыми тормозами, однако для улучшения управляемости Saleen установила собственную подвеску Racecraft, распорку передних стоек и разработанные Saleen шестиспицевые легкосплавные диски. На кузов установлен разработанный Saleen обвес, включающий передний и задний бамперы, боковые юбки и спойлер; в задний бампер встроена выхлопная система с центральным расположением патрубка. Также нанесена фирменная графика Saleen.
В чёрном кожаном салоне есть кондиционер, электростеклоподъёмники, центральный замок, штатная стереосистема AM/FM/CD, обогрев заднего стекла и круиз-контроль; приборы заменены на фирменные Saleen с белыми циферблатами. Имя Saleen десятилетиями ассоциировалось с быстрыми автомобилями Ford, особенно с Mustang, однако, когда Ford вывела Focus на американский рынок в 2000 модельном году, и Saleen, и Ford увидели в нём большой потенциал. Ford представила заводскую спортивную версию Focus SVT, а Saleen — модели Focus N20 и S121. N20 стал первым в мире автомобилем, подготовленным на заводе для установки системы закиси азота, что и объясняет его название.
S121 получил аналогичный обвес, улучшенный салон и доработанное шасси, но в остальном двигатель оставался стандартным. В отличие от него, N20 был подготовлен на заводе для установки системы закиси азота, однако баллон поставлялся пустым, и покупателям приходилось устанавливать комплект самостоятельно — на это, как утверждалось, требовался примерно час. Примечательно, что система включала автоматический выключатель, который включал и отключал подачу на определённых оборотах, помогая предотвратить поломку двигателя. Несмотря на эту защиту, Saleen предупреждала покупателей: установка комплекта аннулировала гарантию на двигатель.
Хотя закись азота действительно улучшала динамику, журнал Motor Trend сократил время разгона с 0 до 60 миль/ч на 2 секунды (примерно до 6,4 секунды), а время прохождения четверти мили — примерно до 14 секунд. Журналисты также были впечатлены плавностью хода и управляемостью. Считалось, что S121, хотя и уступал в скорости, обеспечивал водителю великолепную отзывчивость и управляемость.
https://www.mecum.com/lots/1117105/2005-ford-focus-saleen-s121/
Стоимость
55 088 AED
