Ford Focus WRC. Ранее принадлежал Колину Макрею, 2001 год
Ford Focus, I Рестайлинг
Ford Focus, I Рестайлинг•
•125 просмотров
Номер шасси: WF0BXXBZAB1Z29415
£423 300 | Продан
«Y4 FMC» — автомобиль, построенный M-Sport для легендарного Колина Макрея и ставший важной частью истории ралли. Подготовленный к ралли «Акрополис», седьмому этапу чемпионата мира по ралли 2001 года, Ford Focus RS № Y4 FMC принёс Колину Макрею и штурману Ники Гристу их первую победу. В упорной борьбе на десятом этапе в Новой Зеландии Колин и Ники привели Y4 FMC к второму месту в общем зачёте, сохранив шансы на титул чемпиона мира 2001 года. Лидируя в домашнем ралли — британском этапе Network Q Rally of Great Britain, — Колин на спецучастке SS4 (Rhonda 1) эффектно перевернулся несколько раз. Это стоило ему второго титула чемпиона мира и позволило покойному Ричарду Бёрнсу завоевать чемпионство.
Позже автомобиль был восстановлен M-Sport и добился новых успехов в ралли, после чего его вывели из соревнований и вернули ему знаменитую раскраску 2001 года, чтобы сохранить для истории. Недавно автомобиль прошёл полную проверку у ведущего специалиста по раллийной технике. Эта особенная машина имеет большое историческое значение и занимает своё место в истории одного из самых талантливых и любимых британских гонщиков. Легендарный Колин Макрей вырос в семье, преданной ралли: вместе её представители одержали множество абсолютных побед и выигрывали чемпионаты на самых разных уровнях.
Сын пятикратного чемпиона Великобритании по ралли Джимми и брат раллийного гонщика Алистера, Колин выиграл британский чемпионат по ралли в 1991 и 1992 годах. Затем Prodrive пригласила его возглавить свою команду в чемпионате мира по ралли, начиная с 1993 года. На высшем уровне он добился невероятных успехов и в 1995 году стал абсолютным чемпионом мира по ралли, выступая за Subaru и Prodrive. Он всегда был известен бескомпромиссным подходом к гонкам, готовностью рисковать и мастерством, за которым было захватывающе наблюдать. Особенно ярко это проявилось в 2001 году: выступая на этом самом автомобиле за официальную команду Ford World Rally, он вместе со штурманом Ники Гристом выиграл ралли Аргентины, Кипра и Греции «Акрополис».
К концу сезона, после убедительного второго места в Новой Зеландии, они оба были близки к тому, чтобы снова стать чемпионами мира. На британском этапе WRC 2001 года — ралли «Network Q Rally of Great Britain» — развернулась настоящая дуэль между заклятыми соперниками: Ричардом Бёрнсом на Subaru и Колином за рулём этого Ford. Колин никогда не сбавлял темп из осторожности ради чемпионского титула: он гнал на Y4 FMC на пределе, опережая Ричарда и лидируя в ралли, когда они вышли на спецучасток SS4 (Rhonda 1).
К сожалению, он мчался с такой скоростью, что автомобиль несколько раз эффектно перевернулся через крышу — настолько впечатляюще, что вечером об этом рассказали в выпуске новостей в девять часов! Так он уступил победу в ралли и титул чемпиона мира своему заклятому сопернику Ричарду Бёрнсу. (Колин проиграл ему чемпионат всего два очка.) Затем заводская команда Ford M-Sport полностью восстановила автомобиль и вновь использовала его на отдельных этапах WRC 2002 года. Позже машину продали, и несколько лет она участвовала в британском чемпионате по ралли на спецучастках BTRDA под управлением известных национальных гонщиков.
В подробном архиве владельца хранится множество сведений об истории автомобиля до и после выступлений в WRC, статьи из прессы, официальный технический паспорт FIA, полный комплект документов о специальной омологации именно этой машины, подробные настройки от M-Sport, а также полное руководство по запуску и эксплуатации. Этот автомобиль не только представляет большую коллекционную ценность, но и вполне пригоден для участия в престижных мероприятиях, например в Фестивале скорости в Гудвуде, где он продолжит легенду Колина и напомнит о его потрясающем стиле вождения.
Кроме того, автомобилем удивительно легко управлять и пользоваться — сложное вспомогательное оборудование не требуется. При этом у него полный привод, секвентальная коробка передач, а также подвеска и тормоза спецификации WRC. Удивительная возможность приобрести по-настоящему особенный автомобиль и, без сомнения, ценную инвестицию в будущее.
https://www.iconicauctioneers.com/2001-ford-focus-wrc-rec11057-1-hendon-0322?pn=0&el=17566&pp=0
Стоимость
2 060 874 AED
