Пикап Ford F-150 Shelby Raptor, 2014 год
Ford F-150 XIII
Ford F-150 XIII•
•54 просмотра
Номер шасси: 1FTFW1R61EFB60589
$71 500 | Продан
- Пробег: 38 583 мили
- Двигатель: V8
- Трансмиссия: автоматическая
- Цвет кузова: белый
- Салон: чёрный/синий
- Кузов: пикап
- CSM 14SR0071
- Показания одометра: 38 582 мили
- Двигатель V8 объёмом 6,2 л, форсированный до 575 л. с.
- Нагнетатель Shelby/Whipple
- Улучшенный интеркулер Shelby — опция за $1 199
- Выхлопная система Shelby Stinger
- Длинные выпускные коллекторы Shelby — опция за $4 799
- Манометры наддува и давления топлива
- Эксклюзивный кастомный салон Shelby Raptor
- Номерная табличка двигателя Shelby
- Номерная эмблема Shelby на приборной панели
- Боковые вытяжные отверстия на крыльях Shelby
- Графические элементы Shelby
- Диски Method 18×9
- Шины BF Goodrich K02
- Комплект ковриков Shelby
- Электроприводная выдвижная крышка кузова Retrax с дистанционным управлением
- Чистый отчёт CarFax
В 2006 году, осматривая выставку SEMA, Джамал Хамиди, руководитель инженерного отдела Ford Special Vehicle Team (SVT), заметил, что молодые любители пикапов больше не увлекаются заниженными мощными грузовиками. Напротив, их всё больше привлекали высокие внедорожные пикапы с невероятной мощностью. Вернувшись, он бросил команде SVT вызов: создать самый безумный внедорожный пикап, когда-либо выпущенный автопроизводителем. Raptor появился в 2010 году и произвёл настоящий фурор. Он разгонялся до 60 миль/ч с динамикой, способной напугать современные маслкары, и мог весь день мчаться по пустыне со скоростью 140 миль/ч.
Вскоре после того, как Ford представила первый Raptor, Shelby American начала изучать, какие ещё возможности можно раскрыть в высокопроизводительном вседорожном грузовике из Дирборна. Базовым был двигатель V8 объёмом 5,4 л, а в качестве опции предлагался 6,2-литровый. Вскоре Ford отказалась от мотора 5,4 л, оставив только 6,2-литровый, который выдавал внушительные 411 л. с. и 434 фунт-фут крутящего момента. Shelby увеличила мощность до 575 л. с., однако вскоре Ford стала устанавливать на Raptor двигатели V6 с двумя турбокомпрессорами, и Shelby последовала её примеру. V6 работает впечатляюще плавно и тянет словно реактивный двигатель, развивая 450 л. с., но для многих ничто не сравнится с мощным напором внушительного 6,2-литрового мотора.
Этот Shelby Raptor 2014 года, CSM 14SR0071, оснащён двигателем Shelby V8 объёмом 6,2 л мощностью 575 л. с. Среди особенностей — нагнетатель Shelby/Whipple, интеркулер Shelby за $1 199, длинные выпускные коллекторы Shelby за $4 799 и выхлопная система Shelby Stinger. На двигателе установлена номерная табличка Shelby. Чёрный салон с синими акцентами и комплектом ковриков Shelby оснащён манометрами наддува и давления топлива. Это эксклюзивная отделка для Shelby Raptor, дополненная уникальной табличкой на приборной панели.
Белый кузов украшен чёрной графикой Shelby и боковыми вытяжными отверстиями на крыльях Shelby. Установлена выдвижная крышка кузова Retrax с электроприводом и дистанционным управлением. Пикап едет на шинах BF Goodrich K02 и кастомных дисках Method размером 18×9. При пробеге менее 38 600 миль этот Shelby Raptor находится в превосходном состоянии. К автомобилю прилагаются спецификация сборки Shelby и сертификат передачи владельцу.
https://www.mecum.com/lots/550080/2014-ford-f150-shelby-raptor-pickup/
Стоимость
262 584 AED
