Ford F150 Pickup 1979 года
Ford F-150 VII
Ford F-150 VII•
•55 просмотров
Номер шасси: F14HLFB4358
Аукцион: Kissimmee 2024
Дата аукциона: 14 января 2024 года
Номер лота: T249
75 000 $ | Максимальная ставка
- Одометр: 1 281 миля
- Двигатель: V-8
- Коробка передач: автоматическая
- Цвет кузова: угольно-серый
- Салон: чёрный
- Кузов: пикап
- Полная реставрация с отделением кузова от рамы
- Модель с короткой платформой
- Двигатель 5,0 л Coyote V-8
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод с раздаточной коробкой, управляемой кнопкой
- Новые кузовные панели
- Угольно-серый кузов
- Новое чёрное сиденье TMI и новая отделка салона
- Кондиционер Vintage Air
- Новый напыляемый защитный слой в кузове
- Передние дисковые тормоза
- Колёса Pacer диаметром 15 дюймов и шины диаметром 33 дюйма
Этот Ford F150 Pickup Custom 1979 года прошёл полную реставрацию с отделением кузова от рамы. На автомобиль установили двигатель 5,0 л Coyote V-8 с новыми выпускными коллекторами, новый генератор и автоматическую коробку передач. Полный привод управляется кнопочной раздаточной коробкой. Для поддержания оптимальной температуры установлен новый радиатор. Пикап оснащён 15-дюймовыми колёсами Pacer с зубастыми 33-дюймовыми шинами. Кузовные панели заменили на новые и окрасили в угольно-серый цвет, а внутреннюю часть грузовой платформы, верхние кромки её бортов и задний борт покрыли новым напыляемым защитным слоем.
Шасси оснащено передними дисковыми тормозами, новыми поперечинами и новым топливным баком. Усилитель рулевого управления облегчает маневрирование пикапа в стеснённых условиях. Установлено новое чёрное сиденье TMI с центральной консолью и новой отделкой салона; полы покрыты мягким ковровым покрытием. В оснащение входят система кондиционирования Vintage Air и ретро-стереосистема с Bluetooth, динамиками и усилителем. Поклонники F-Series называют эти пикапы Dentside. Модель F-Series 1973 года выпускалась до 1979 года, а в 1980 году ей на смену пришёл современный дизайн Bullnose.
Dentside пришёл на смену Bumpside, выпускавшемуся в 1967–1972 годах. Новая модель сохранила его шасси, но получила более крупный кузов, увеличенный объём двигателей и дополнительные опции, а топливный бак перенесли за пределы кабины. Одним из главных новшеств с точки зрения маркетинга, вероятно, стала представленная в 1975 году новая версия Super Cab — двухдверный пикап с удлинённой кабиной, в которой за передними сиденьями было место для двух-трёх пассажиров или оборудования. К 1977 году Dentside превзошёл Chevrolet по общему объёму продаж. Эффектный капот типа «ракушка» и разделённая решётка радиатора стали выразительной основой для нескольких интересных специальных серий — и Ford не упустил эту возможность.
Стоимость
275 438 AED
