Ford Custom Station Wagon — «The WOODN8R», 1950
Ford Custom
Ford Custom•
•112 просмотров
Номер шасси: AZ322368
Местонахождение: Норт-Палм-Бич, Флорида
82 500 долларов США | Продан
Полностью кастомный автомобиль, спроектированный известным «Jimmy C»
Модель 0BA. Примерная мощность — 350 л. с.; двигатель Ford OHV V-8 объёмом 302 куб. дюйма, 3-ступенчатая автоматическая коробка передач C4, независимая передняя подвеска на винтовых пружинах, неразрезной задний мост с полуэллиптическими рессорами и гидравлические барабанные тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 114,0 дюйма.
Хотя автомобильную культуру создала Калифорния, именно серферы превратили универсал с деревянной отделкой в культурную икону. Этот уникальный «вуди» объединяет универсалы с деревянной отделкой, автомобильную культуру и серф-музыку 1960-х годов.
Автомобиль спроектировал Джеймс «Jimmy C» Кливленд из Jimmy C Kustoms. Будучи протеже Эда «Big Daddy» Рота, Jimmy C также был поклонником легендарного художника по пинстрайпингу Von Dutch. Его скульптуры, картины, иллюстрации, вывески и пинстрайпинг привлекали множество клиентов в его небольшую калифорнийскую мастерскую. По проекту Jimmy C работу продолжил Рэнди Уорд из Rod Benders в Сан-Клементе, Калифорния.
Уорд разобрал Ford Custom DeLuxe Station Wagon 1950 года до голой рамы. После порошковой окраски шасси он установил независимую переднюю подвеску с винтовыми пружинами и амортизаторами, а также реечное рулевое управление с усилителем. Сзади появился неразрезной мост Ford с 9-дюймовым дифференциалом и изготовленными на заказ однолистовыми рессорами.
Двигатель — Ford 302 Small Block с изготовленной на заказ системой забора воздуха ram-air от Jimmy C Kustoms. Коробку передач Ford C4 доработали, установив специальный гидротрансформатор диаметром 10 дюймов. Моторный отсек щедро украшен графикой Jimmy C.
В салоне, спроектированном компанией Glide Engineering, предусмотрено восемь мест в трёх рядах. Заднее сиденье легко снимается. Обивка выполнена из белого и бирюзового винила, а психоделическая обшивка потолка изготовлена из рулона оригинальной ткани для штор 1950-х годов из ресторана Trader Vic’s. Ковровое покрытие — Bamboo Brown. Приборная панель оснащена приборами Classic Instruments, а высокопроизводительная стереосистема Pioneer BT980 дополнена динамиками CDT Pro Series. Электростеклоподъёмники, кондиционер и тщательно отполированные панели дверей из красного дерева завершают образ.
Наружные панели кузова заменили на шпон красного дерева с рисунком «птичий глаз» и обрамили клёном. Кузов окрашен в цвет Hawaiian Teal; его изысканно дополняют изготовленная на заказ фигурка на капоте и великолепный пинстрайпинг Jimmy C. Над ветровым стеклом установлен солнцезащитный козырёк индивидуального дизайна. На изготовленные на заказ колёса в стиле Halibrand от Custom Classic and Rods установлены шины Potenza RE750 размером 225/55R16 спереди и 255/55R16 сзади.
Ранее автомобиль принадлежал Престону Уилсону, одному из основателей и ритм-гитаристу группы The Eliminators из Южной Калифорнии, которая возглавила возрождение серф-музыки 1960-х годов. Woodn8r был представлен на выставке SEMA 2008 года в Лас-Вегасе и вошёл в список «десяти автомобилей, привлекающих наибольшее внимание» по версии Discovery Channel. В комплекте — гитара Fender Telecaster с индивидуальной росписью и автографами Уилсона и других участников The Eliminators, 30-галлонная маслёнка, расписанная вручную Jimmy C, а также памятные награды за первое место на выставке Grand National Roadster Show и мероприятии Good Guys.
Серф-культура породила множество «вуди»: некоторые восстановили, многие переделали, но лишь немногие связаны с известными личностями. И уж точно нет другого автомобиля с такой историей, в которой столь гармонично сочетаются серфинг, музыка и искусство.
https://rmsothebys.com/auctions/st12/lots/r165-1950-ford-custom-station-wagon-the-woodn8r/
Стоимость
302 982 AED
</carousel>
Номер шасси: 98BA652509
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
**$24 750 USD | Продан**
• Автомобиль, спасший Ford Motor Company
• Кабриолет Custom с двигателем V-8 и полной комплектацией
• Давняя, хорошо поддерживаемая реставрация; автомобиль очень комплектный и соответствует оригиналу
Двигатель V-8 с плоской головкой блока объемом 239 куб. дюймов и мощностью 100 л. с., двухкамерный карбюратор, трехступенчатая механическая коробка передач, независимая передняя подвеска с винтовыми пружинами, неразрезной задний мост с полуэллиптическими листовыми рессорами и гидравлические тормоза на всех колесах. Колесная база: 114 дюймов.
Совершенно новый Ford 1949 года стал автомобилем, обеспечившим успех Ford Motor Company после Второй мировой войны. Современный кузов с плоскими боковинами, носовая часть в авиационном стиле и доступный двигатель V-8 покорили Америку. Персонаж Сибил Шепард, кокетливая Джейси, ездила на Ford Custom Convertible в классическом фильме Питера Богдановича о взрослении, действие которого происходит в начале 1950-х годов, — «Последний киносеанс». И автомобиль, и героиня были свежими, смелыми и умели привлекать взгляды. Поколения американских подростков считали «Shoebox Ford» быстрыми, доступными и удобными для индивидуальной доработки.
<carousel>
</carousel>
Этот выдающийся Ford V-8 Custom Convertible 1949 года — немодифицированный автомобиль с полной комплектацией. Кабриолет был одним из девяти доступных типов кузова и, без сомнения, самым элегантным. Для кабриолетов предлагались особые цвета, а отделка салона сочетала натуральную кожу и ткань Bedford cord. 100-сильный двигатель V-8 объемом 239 куб. дюймов был самым мощным мотором Ford; превосходил его только 110-сильный двигатель Mercury.
<carousel>
</carousel>
Реставрация 2000 года вернула этому Custom Convertible состояние нового автомобиля; с тех пор он хорошо обслуживался. Кузов окрашен в Fez Red — цвет, предназначавшийся исключительно для кабриолетов, — и дополнен бежевым тканевым верхом Haartz. В салоне сочетаются металлические поверхности в тон кузову, темно-красная кожа и ткань Bedford cord. Среди прочего оснащения — защитные накладки на бамперы, широкие шины с белыми боковинами, задние юбки крыльев, фонари заднего хода и сдвоенные выхлопные патрубки. Неоригинальные рассеиватели задних фонарей с синими вставками — небольшая уступка индивидуализации.
https://rmsothebys.com/auctions/hf14/lots/r148-1949-ford-v8-custom-convertible/](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/a8853a891cce4608a733d0cb447b2e5c)
