Ford Fairlane Crown Victoria, 1955

Номер шасси: U5DW171504

Местонахождение: Херши, Пенсильвания

46 750 долларов США | Продан

• Представлен из коллекции Джеффри Дэя
• Предположительно, использовался как выставочный автомобиль в автосалоне
• Оснащён множеством оригинальных опций и аксессуаров, включая заводской кондиционер
• Реставрация удостоена первой премии AACA Grand National

Двигатель V-8 с верхним расположением клапанов объёмом 272 куб. дюйма и мощностью 182 л. с., трёхступенчатая автоматическая коробка передач Ford-O-Matic, независимая передняя подвеска на пружинах, неразрезной задний мост с полуэллиптическими листовыми рессорами и гидравлические барабанные тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 115,5 дюйма.

Хотя автомобили Ford начала 1950-х годов отличались добротной сборкой, их дизайн был довольно консервативным. Им не хватало стиля, и появление бывшего дизайнера Duesenberg Франклина К. Херши возвестило о начале новой эры: Fords внезапно стали захватывающими. Перемены начались с моделей 1955 года, полностью переработанных как снаружи, так и внутри. Кузова стали длиннее, ниже и шире, а в дизайне появились черты нового Thunderbird — небольшие заострённые хвостовые плавники и фары с козырьками.

На вершине модельного ряда находился эффектный новый Fairlane Crown Victoria — купе с жёсткой крышей без центральных стоек и характерной хромированной отделкой крыши в виде «тиары». В 1955 году, когда открывались новые заводы и тысячи автомобилей поступали в автосалоны, объём производства Ford стал вторым по величине за всю историю компании. Этим успехом во многом были обязаны таким моделям, как Crown Victoria. Это один из самых знаменитых дизайнов Ford всех времён.

Предполагается, что представленный здесь Crown Victoria был изначально заказан и построен как выставочная модель для дилера Ford в Лос-Анджелесе. Соответственно, автомобиль оснащён почти неслыханным набором опций — практически всеми доступными на тот момент. Среди них радио (переоборудованное для приёма FM) с динамиком для задних пассажиров и регулятором баланса, антенна на задней части кузова, обогреватель заднего стекла, подсветка карты под приборной панелью, сдвоенная выхлопная система из нержавеющей стали, соответствующие оригиналу часы, молдинги порогов, защитные накладки на дверные ручки, колёсные арки, тонированные стёкла, фонари заднего хода, омыватели лобового стекла, колпаки колёс с проволочными вставками, широкие шины с белыми боковинами и масляный воздушный фильтр Ford Special.

20 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

В оснащение автомобиля также входят электростеклоподъёмники, электропривод сидений, усилитель тормозов Ford Swift Sure, усилитель рулевого управления Ford Master Guide, оригинальный комплект Ford Continental и даже кондиционер Ford Select Aire — чрезвычайно редкая заводская опция для модели 1955 года! По имеющимся сведениям, это один из всего трёх известных Crown Victoria 1955 года с настолько богатым оснащением.

В 1999 году автомобиль прошёл полную реставрацию с разборкой до рамы и заменой всех узлов и деталей; использованы заводские цвета Coral Mist и Raven Black. После завершения реставрации он проехал менее 5 800 миль и даже получил первую премию AACA Grand National. Этот Fairlane оснащён соответствующими оригиналу диагональными шинами и 12-вольтовой электросистемой. Отделка автомобиля превосходная. Днище и моторный отсек чистые, хотя и не доведены до выставочного блеска. Хром в отличном состоянии; при тщательном осмотре заметны лишь незначительные царапины. Автомобиль легко подготовить к выставке, либо использовать как превосходную машину для повседневных поездок.

Немногие Crown Victoria прошли столь качественную реставрацию, как этот роскошный круизёр, и ещё меньше экземпляров укомплектованы практически всеми доступными опциями. Это действительно автомобиль, в котором «есть всё» — словно первоначальный дилер позаботился об этом ещё в 1955 году!

https://rmsothebys.com/auctions/hf14/lots/r203-1955-ford-fairlane-crown-victoria/