Fiat Cinquecento Trofeo Sporting, 1996
Fiat Cinquecento
Fiat Cinquecento•
•1 101 просмотр
Номер шасси: ZFA17000000067285
10 350 € | Продан
- Пробег около 2 000 км
- Участник ралли Сардинии 1998 года
- Зарегистрирован в Италии
- Circa 2,000 km sul contachilometri
- Partecipante Rally di Sardegna 1998
- Documenti italiani
В 1991 году FIAT представила Cinquecento («пятьсот») — трёхдверный хетчбэк с передним приводом, пришедший на смену прежней FIAT 126. Хотя модель задумывалась как повседневный «автомобиль для поездок за покупками», подобно оригинальной FIAT 500, вскоре целое поколение одержимых скоростью молодых водителей стало гонять на Cinquecento по улицам итальянских городов. Возможно, вдохновившись неожиданно раскрывшимся потенциалом Cinquecento, в 1992 году FIAT выпустила версию Sporting. Созданный как доступный способ приобщиться к автоспорту, автомобиль обзавёлся собственным монокубком по ралли — Trofeo FIAT Cinquecento. Так появилась Cinquecento Trofeo Sporting.
В гоночной версии мощность двигателя объёмом 899 см³ увеличили до 55 л. с., а также установили усиленное сцепление. Ходовую часть доработали: поставили подвеску Bilstein, колёса Abarth и шины Michelin. В салоне появились ковшеобразные сиденья, руль Sparco и каркас безопасности.
Trofeo оказался чрезвычайно успешным: в первой гонке в Муджелло в 1993 году участвовали около 70 пилотов. Вскоре эта идея распространилась почти на все страны Европы. В конце сезона лучшие гонщики каждой страны соревновались за возможность выступить на ралли Монте-Карло на Cinquecento, заявленной заводской командой. Серия существовала несколько лет и завершилась лишь после того, как в 1997 году FIAT выпустила преемника Cinquecento — Seicento.
Представленная здесь Cinquecento Trofeo Sporting участвовала в ралли Сардинии в 1998 году. У автомобиля был только один владелец, а одометр сейчас показывает 2 009 км. Машина сохранилась в оригинальном состоянии; к ней прилагаются полная документация, итальянские номерные знаки и документы, паспорт CSAI и пресс-кит.
Обратите внимание: пробег автомобиля составляет менее 6 000 км, поэтому согласно законодательству ЕС он считается новым транспортным средством. При продаже в любую страну ЕС, кроме Италии, будет начислен НДС. К цене продажи на аукционе будет применена действующая ставка НДС в Италии — 22%, а сумма налога добавлена к итоговой сумме счёта.
Стоимость
42 691 AED