Fiat 500 D, 1963
Fiat 500 I
Fiat 500 I•
•141 просмотр
Номер шасси: 100D 549400
Номер двигателя: 100D 000 863951
Местонахождение: Париж, Франция
19 600 € | Продан
- Великолепно отреставрирован, с яркой индивидуальностью
- Желанная версия Cinquecento с откидным верхом и дверями, открывающимися против хода движения
- Сертифицирован Automotoclub Storico Italiano
Двухцилиндровый двигатель объёмом 499 куб. см мощностью 19,5 л. с., четырёхступенчатая механическая коробка передач без синхронизаторов, независимая подвеска всех четырёх колёс и барабанные тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 1 840 мм
Двухцилиндровый двигатель объёмом 499 см³ мощностью 19,5 л. с., четырёхступенчатая механическая коробка передач без синхронизаторов, независимая подвеска всех четырёх колёс, барабанные тормоза на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 1 840 мм.
Представленный здесь 500 D был первоначально продан в Анконе (Италия) Алессандро Менгарелли. Он владел Fiat несколько лет, прежде чем в январе 1965 года автомобиль приобрёл Эмилио Бронзини. 21 октября 1967 года его купил Роберто Массасези через дилера Fiat в Анконе. Массасези владел 500 D до 17 октября 1981 года, когда автомобиль был продан Иллане Тараскио. В 2008 году следующим владельцем, согласно имеющимся сведениям, стал Эмилио Кальццарето.
Этот экземпляр обладает желанным кузовом кабриолет, позволяющим ездить с открытым верхом — такой возможности не было даже у популярной версии 500 с люком. Этот 500 D, только что прошедший реставрацию с полным разбором кузова, представлен в соответствующем эпохе цвете Verdi Oasi 383 со светло-коричневым салоном. Автомобиль укомплектован всем необходимым: оригинальными домкратом и инструментами в фирменном чехле Fiat, багажником на задней части кузова и чемоданом, а также оригинальными регистрационными документами и руководствами.
Несомненно, это один из лучших доступных 500 D — автомобиль готов подарить следующему владельцу путешествие в Рим эпохи послевоенного расцвета.
Представленный нами 500 D новым был продан в Анконе Алессандро Менгарелли. Он владел автомобилем несколько лет, прежде чем в январе 1965 года передал его Эмилио Бронзини. 21 октября 1967 года Роберто Массасези приобрёл машину через дилера Fiat в Анконе и пользовался ею до 17 октября, когда она была продана Иллане Тараскио. В 2008 году владельцем был Эмилио Кальццарето.
Этот экземпляр обладает привлекательным полностью открывающимся кузовом, позволяющим ехать с ветерком — ещё больше свободы, чем у классической версии 500 с обычным люком. Этот 500 D только что прошёл полную реставрацию и представлен в соответствующем эпохе цвете Verdi Oasi 383 со светло-коричневым салоном. Автомобиль укомплектован всем необходимым, включая оригинальные домкрат и инструменты в фирменном чехле Fiat, а также багажник на задней части кузова с чемоданом. В комплекте оригинальные регистрационные документы и руководства.
Несомненно, этот автомобиль — один из самых красивых 500 D на рынке. Он готов отправить своего следующего владельца в путешествие во времени, в самое сердце Рима в прекрасные послевоенные годы.
https://rmsothebys.com/auctions/pa14/lots/r113-1963-fiat-500-d/
Стоимость
80 567 AED
