Fiat 127 Dinghy, 1972
Fiat 127
Fiat 127•
•58 просмотров
Номер шасси: 127A1827024
31 360 долларов США | Продан
Рядный 4-цилиндровый двигатель OHV объёмом 903 см³
Один карбюратор
45 л. с.
4-ступенчатая механическая коробка передач
Независимая передняя подвеска, задняя подвеска с поперечной тягой Панара
Передние дисковые, задние барабанные тормоза
- Предположительно, единственный экземпляр, когда-либо построенный Frua
- Очаровательный «пляжный автомобиль» на Женевском автосалоне 1977 года
- На ходу, с небольшим оригинальным пробегом
- Отличный потенциал для участия в конкурсах элегантности
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Этот необычный пляжный автомобиль Fiat «Dinghy» был заказан легендарным итальянским кузовным ателье Carrozzeria Frua и, как считается, является единственным построенным экземпляром. В основу лег Fiat 127 1972 года выпуска; предположительно, автомобиль был завершён около 1977 года. В концепции явно угадывается влияние пляжных автомобилей Jolly от Ghia (даже название «Dinghy» напоминает о происхождении Jolly), однако дизайн Пьетро Фруа уникален: металлическая крыша закреплена на скульптурных стойках.
Здесь не нужно возиться с дверями — можно просто «запрыгнуть и поехать!» На фотографиях того времени этот автомобиль запечатлён на Женевском международном автосалоне 1977 года рядом с другими творениями Frua. Тогда он был окрашен в прекрасный белый цвет, с деревянными декоративными элементами, белыми колёсами и интерьером в ультрамодном стиле 70-х. Продавец приобрёл автомобиль в 2022 году; предполагается, что он стал его третьим владельцем. Машину нашли в Калифорнии, где прошла большая часть её жизни. Нынешний владелец купил её у прежнего владельца, который много лет владел автомобилем и перевёз его из Италии в Калифорнию, предположительно, в начале восьмидесятых.
В период простоя автомобиль хранился в сухом климате Южной Калифорнии. В некоторых местах отмечена незначительная коррозия — что типично для Fiat 1970-х годов, — но сухой климат, к счастью, сдержал её распространение; следов серьёзной или обширной коррозии не обнаружено. Этот Dinghy обладает огромным потенциалом для полной реставрации до первоначального состояния, а также даёт повод похвастаться единственным в своём роде творением Frua. По одометру автомобиль прошёл чуть более 17 700 километров; считается, что пробег оригинальный. Нынешняя разноцветная окраска в стиле «Totally Rad», предположительно, появилась в 1980-х… Ну конечно! Несмотря на перекраску, автомобиль, как считается, в основном сохранил оригинальное состояние; исключение составляют сиденья, лакокрасочное покрытие и рычаг переключения передач Hurst.
По словам продавца, автомобиль сейчас заводится и едет; на нём даже регулярно без проблем ездили на местные автомобильные выставки. В комплект также входят запасной комплект колёс, с которым автомобиль нашли при покупке, запасной руль от Fiat 127 и различные другие детали. После несложной реставрации очаровательный Frua 127 Dinghy может стать великолепным участником конкурсов элегантности или уникальным и стильным шаттлом для загородного дома. Возможность приобрести единственный в своём роде выставочный автомобиль итальянской кузовной постройки, особенно созданный легендарным Пьетро Фруа, выпадает крайне редко. К тому же этот экземпляр стоит лишь малую часть цены уникальных Alfa, Maserati или Ferrari и, пожалуй, ничуть не уступает им в удовольствии от вождения!
https://cars.bonhams.com/auction/30558/lot/181/1972-fiat-127-dinghy-chassis-no-127a1827024/
Стоимость
115 170 AED
