Ferrari F355 Spider F1, 1999
Ferrari F355
Ferrari F355•
•75 просмотров
Номер шасси: ZFFXR48A7X0113304
Оценочная стоимость: €50 000–€70 000 EUR
- Шестиступенчатая автоматизированная механическая коробка передач F1
- Пробег с момента выпуска — около 12 400 миль (примерно 20 000 километров)
- За рулём автомобиля был только его первый владелец
«Перейдём сразу к делу: Ferrari F355 — один из лучших автомобилей, когда-либо выпущенных в Маранелло. Модель 355 пришла на смену довольно невзрачной 348-й и значительно превзошла её как внешне, так и по динамическим характеристикам. Если угодно, это был квантовый скачок». — Auto Express.
Впервые представленная автомобильной прессе в мае 1994 года, F355 фактически вернула былую славу восьмицилиндровым Ferrari, пошатнувшуюся после появления «всемирного автомобиля» Mondial, несмотря на модели 328 и 348. Последнюю — с четырьмя сиденьями, хорошо оборудованным салоном и сравнительно мягкой подвеской — считали чересчур рассудительной, чтобы быть «настоящим» Ferrari. F355 же была создана по образцу великолепного водительского автомобиля Dino 246GT. О масштабе этого прорыва говорит тот факт, что лучшее время F355 на испытательном треке Ferrari Fiorano было на три секунды быстрее, чем у грозной 512TR.
Несмотря на выдающиеся характеристики, F355 не была просто «гоночным автомобилем для дорог общего пользования», а представляла собой вполне современный автомобиль с передовыми технологиями. Компьютерная система управления переменным демпфированием позволяла совместить отличное сцепление с дорогой и приемлемый уровень комфорта. Лёгкое сцепление, рулевое управление с прогрессивным усилителем и подушка безопасности водителя также делали автомобиль удобным и понятным в повседневном использовании.
Сердцем F355 был её феноменальный 3,5-литровый двигатель V8. Оснащённый четырьмя верхними распределительными валами и пятью клапанами на цилиндр — схема была позаимствована у двигателя Ferrari для Формулы-1, — этот выдающийся агрегат развивал заявленные 370 л. с. при 8250 об/мин; крутящий момент в 268 фунт-футов был доступен в диапазоне от 5000 до 6500 об/мин. Шестиступенчатая механическая коробка передач, установленная поперечно за продольно расположенным двигателем, обеспечивала достаточный выбор передаточных чисел, чтобы мотор оставался в рабочем диапазоне в любых условиях. Позже для F355 стала доступна разработанная для Формулы-1 шестиступенчатая автоматизированная механическая трансмиссия, установленная на этом экземпляре.
Этот Spider, выпущенный для североамериканского рынка и окрашенный в серебристый цвет Nürburgring Silver с тормозными суппортами в тон кузову, использовался мало. На одометре сейчас 12 441 миля (примерно 20 000 километров); весь пробег автомобиль прошёл под управлением первого владельца. Как и следовало ожидать от автомобиля с таким небольшим пробегом, находящегося в состоянии «как новый», салон имеет минимальные следы износа и выглядит очень хорошо. Этот ухоженный F355 F1 предлагается на продажу известным частным коллекционером из Нидерландов и комплектуется чехлом для складной крыши, автомобильным чехлом и набором инструментов в кожаном футляре.
