Ferrari California, 2010

Номер шасси: ZFF65LHA8A0170202

Местонахождение: Монтерей, Калифорния

187 000 долларов США | Продан

• Предлагается из поместья Уильяма Х. Тилли
• Представлен в состоянии нового автомобиля
• Оригинальный пробег — менее 4 500 миль

Двигатель V-8 с углом развала 90°, непосредственным впрыском Bosch, мощностью 454 л. с. и объёмом 4 297 см³; 7-ступенчатая роботизированная механическая трансмиссия с двумя сцеплениями; спереди — двухрычажная подвеска, сзади — многорычажная подвеска с электронной регулировкой; карбон-керамические тормоза на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 105,1 дюйма.

California Spider пользуется восхищением с момента своего появления в 1958 году. Несомненно, 250 GT «Cal Spider» — один из самых красивых автомобилей, когда-либо покидавших легендарные ворота Ferrari. Его потрясающий кузов, спроектированный Pininfarina и мастерски изготовленный Scaglietti, стал результатом сотрудничества лучших специалистов. Среди желанных открытых Ferrari он и сегодня занимает одно из ведущих мест.

Представленная на Парижском автосалоне в 2008 году современная California стала для Ferrari источником целого ряда новшеств. Будучи совершенно новой моделью в линейке Ferrari, она стала первым Ferrari с передним расположением двигателя V-8, 7-ступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями, металлической складной крышей, многорычажной задней подвеской и системой непосредственного впрыска. Эти новшества показали, что California — гран-туризмо в самом полном смысле слова, но и спортивных качеств ей не занимать. Максимальная скорость составляет впечатляющие 193 мили в час, а разгон от 0 до 60 миль в час занимает 3,9 секунды — не медленнее, чем у среднемоторного собрата F430.

Как и в любом Ferrari класса гран-туризмо, в салоне California приятно находиться. Модель проектировалась как автомобиль с компоновкой 2+2, однако небольшие задние сиденья можно было заменить полкой для багажа. При поднятой крыше багажник достаточно вместителен и без труда вмещает багаж для двоих. В стандартное оснащение входили спутниковая навигация и мультимедийная система, побуждавшие владельцев отправляться в путь и исследовать мир на своём новом Ferrari.

17 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌
‌

California впервые привлекла к марке Ferrari многих автолюбителей. Она предлагала более спортивную альтернативу многим роскошным гран-туризмо, таким как модели Mercedes SL с двигателями AMG, Bentley Continental GTC и Aston Martin DB9 Volante. Шестьдесят процентов покупателей California прежде не владели Ferrari, а книга заказов была заполнена: ожидание от заказа до поставки составляло почти два года.

Уильям Х. Тилли приобрёл автомобиль новым; несомненно, он заказал эту California 2010 года в цвете Giallo Modena, чтобы она сочеталась с его 360 Spider. Автомобиль со вкусом оснащён эмблемами Scuderia, красными тормозными суппортами, 20-дюймовыми спортивными колёсами и сиденьями в стиле Daytona с кожаными вставками в тон. Чёрный кожаный салон оживляют контрастные жёлтые швы. В комплект также входят оригинальная сервисная книжка, руководство, заводское зарядное устройство для аккумулятора и сервисная документация Ferrari of Beverly Hills.

Специалист RM, испытавший автомобиль, с восторгом отзывался о том, как приятно на нём ездить. Хотя California создавалась как современное воплощение великолепного открытого 250 GT Spider, она прекрасно выглядит и с поднятой крышей. Впрочем, независимо от положения крыши, управляется автомобиль непревзойдённо. Поскольку практически всё сохранилось в состоянии нового, эта California находится в идеальной форме. Впечатления от вождения невероятны: автомобиль одновременно спортивный и роскошный. Передачи переключаются быстро и точно, без малейших задержек, а при полностью открытом дросселе выхлоп издаёт великолепный, ни на что не похожий звук. Мускулистый дизайн придаёт автомобилю внушительный вид, и на дороге он затмевает своих современников.

Когда журналисты впервые испытали California, стало ясно, что новейшая модель Ferrari действительно достойна этого имени. В октябре 2008 года журнал Motor Trend написал, что это «спортивный гран-туризмо, полностью соответствующий своему назначению; автомобиль редких способностей — поистине великий Ferrari». С пробегом чуть менее 4 500 миль эта California почти новая и готова к любым поездкам. Она одинаково комфортна на скоростной трассе, на извилистых загородных дорогах и даже в поздней поездке за продуктами — универсальная California умеет всё… и очень быстро.

https://rmsothebys.com/auctions/mo13/lots/r134-2010-ferrari-california/