Ferrari 512 TR Coupé, 1992
Ferrari 512 TR
Ferrari 512 TR•
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Chassis No.: ZFFLA40B000092360
Estimate: €180,000 - €200,000 EUR
- Iconic 1990s supercar
- 5.0-litre flat-12 engine
- Five-speed manual rearbox
This example of Ferrari's sought-after modern classic 512 TR supercar is finished in the timeless colour combination of Rosso Corsa with black leather interior. Benefiting from a comprehensive engine-out service undertaken in December 2022, the car rolls on 18" five-spoke alloy wheels shod with Pirelli P Zero tyres, while equipment includes a three-spoke steering wheel, air conditioning and electric windows. According to our vendor the car is believed to be in good condition, albeit missing its original service book. Registered in Denmark, it comes with Danish registration documents.
Presented in the timeless colour scheme of Rosso Corsa with black interior, this iconic 1990s supercar would make an excellent addition to any collection of modern classics, and a rewarding companion for weekend drives, long-distance road trips, visits to classic car shows, concours gatherings, etc.
Ferrari 512 TR Coupé 1992 N° de châssis : ZFFLA40B000092360
- Supercar emblématique des années 1990
- Moteur flat-12 de 5,0 litres
- Boîte manuelle à cinq rapports
- 52 303 kilomètres enregistrés En 1992, la Testarossa originelle de Ferrari fut remplacée par la version 512 TR, largement révisée et améliorée, offrant une puissance de 422 ch ainsi qu'une adhérence sensiblement supérieure à celle de sa devancière — un point particulièrement apprécié par le testeur d'Autocar : « La 512 transmet les informations de la route de manière explicite ; le retour de la Testarossa n'était ni aussi précis ni, au final, aussi utile lors d'une conduite rapide. » Et la 512 TR en était parfaitement capable, sa vitesse maximale annoncée atteignant 314 km/h.
Cet exemplaire de la très recherchée 512 TR est présenté dans l'intemporelle combinaison de couleurs Rosso Corsa avec intérieur en cuir noir. Bénéficiant d'une révision importante avec dépose du moteur réalisée en décembre 2022, la voiture repose sur des jantes en alliage de 18 pouces à cinq branches, chaussées de pneumatiques Pirelli P Zero. L'équipement comprend notamment un volant à trois branches, la climatisation et des vitres électriques. Selon le vendeur, la voiture serait en bon état général, bien qu'elle soit dépourvue de son carnet d'entretien d'origine.
Seulement quelque 120 km depuis l'origine Cette sublime supercar emblématique des années 1990 constituerait un excellent ajout à toute collection, et une compagne gratifiante aussi bien pour les sorties du week-end que pour les longs trajets routiers, les visites de salons automobiles, les rassemblements et concours d'élégance.
