Ferrari 456 GTA, 1999
Ferrari 456 II (456M)
Ferrari 456 II (456M)•
•59 просмотров
Номер шасси: ZFFWP50C000113500
Номер двигателя: 50814
Ferrari 456 стала первым за 20 лет автомобилем Ferrari с передним расположением двигателя и обеспечивала настоящую динамику гран-турера для четырёх пассажиров. Модель 456 GT была представлена в сентябре 1992 года, а в следующем месяце дебютировала на публике в Париже. Это был позитивный и смелый шаг компании, поскольку после спекулятивного ажиотажа конца восьмидесятых рынок престижных спортивных автомобилей переживал спад. Тем не менее компания продемонстрировала стремление расширять модельный ряд и сохранять лидирующие позиции среди самых желанных автомобилей в мире.
Алюминиевый кузов, разработанный Pininfarina, отличался привлекательным дизайном и, в частности, современным переосмыслением легендарной 365 GTB/4 «Daytona»: длинный капот дополняли выдвижные блоки фар. В дизайне задней части салона и кормы также прослеживалось влияние «Daytona». Таким образом, хотя силуэт был совершенно современным, в нём присутствовали ретро-элементы, связывавшие автомобиль с историей компании. Электронно регулируемая самовыравнивающаяся подвеска обеспечивала уверенную управляемость и комфортную езду, а двигатель V12 мощностью 442 л. с. гарантировал, что динамике уделили должное внимание.
Этот элегантный Ferrari, зарегистрированный в марте 1999 года, прекрасно выглядит в чёрном цвете Nero с контрастным салоном, отделанным кожей цвета слоновой кости. В документах на этот 456 есть свидетельство о регистрации V5C, действующий сертификат техосмотра MoT и различные счета за обслуживание. Последний из них — на сумму 3987 фунтов стерлингов. По имеющейся информации, недавно техническое обслуживание автомобиля выполнил механик продавца. Во время недавней пробной поездки автомобиль показал себя очень хорошо. Модель 456 сочетает практичность четырёхместного салона с идеальным балансом агрессивности и элегантности. Этот красивый экземпляр с автоматической коробкой передач ждёт нового владельца, который сможет в полной мере насладиться автомобилем.