Ferrari 400 Automatic, 1977
Ferrari 400
Ferrari 400•
•107 просмотров
Номер шасси: 22097
Номер двигателя: 00514
Регистрация: документы о праве собственности США
Местонахождение: Монтерей, Калифорния
36 960 долларов США | Продан
- Хорошо сохранившийся экземпляр, принадлежавший одному владельцу на протяжении двух десятилетий
- Окрашен в привлекательный оттенок Rosso Nearco
- Оснащён рулевым колесом Momo, зеркалом Vitaloni Tornado, колёсными дисками Cromodora и насадками на выхлопные трубы ANSA
Дополнение
Обратите внимание: из-за требований Калифорнии к выбросам этот автомобиль должен быть продан дилеру или жителю другого штата.
На пике автомобильной эпохи 1970-х годов Ferrari, пожалуй, была наиболее известна своими спортивными автомобилями для дорог общего пользования, такими как современные ей модели 308 и 512 BB. Однако знаменитая итальянская марка также заняла свою нишу в сегменте гран-туризмо: мощные двигатели спортивных моделей концерна устанавливали на роскошные и исключительно комфортабельные автомобили. Сначала появился Ferrari 365 GT4 2+2, затем 400, а последним стал 412.
Модели 400 Automatic и 400 GT были представлены на Парижском автосалоне 1976 года в качестве замены уходившей 365 GT4 2+2. Кузова изготавливались компанией Pininfarina на кузовном заводе в Турине: они были стальными, с днищем из стекловолокна. 400 GT оснащался форсированным 4,8-литровым двигателем V12 «Colombo» в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, тогда как 400 Automatic стал первым Ferrari, предлагавшимся с трёхступенчатой автоматической коробкой Borg Warner.
В обеих версиях 400-й получал топливо через шесть карбюраторов Weber 38 DCOE 110-111/M, специально разработанных для 4,8-литрового двигателя. При мощности 340 лошадиных сил автомобиль разгонялся до 60 миль/ч чуть более чем за семь секунд — достойный результат для того времени. Модель 400 выпускалась на заводе в Модене с 1976 по 1979 год; всего было построено 502 экземпляра обеих версий — GT и Automatic.
Этот Ferrari 400 Automatic 1977 года, впервые проданный в Италии, окрашен в привлекательный оттенок Rosso Nearco. Он оснащён боковым зеркалом водителя Vitaloni Tornado и насадками на выхлопные трубы ANSA, а также колёсными дисками Cromodora. Салон отделан чёрной кожей с красными вставками на сиденьях и дверных картах, красным ковровым покрытием и потолком с отделкой белой кожей. В распоряжении водителя — рулевое колесо Momo с кожаной обивкой, радиоприёмник Kenwood с кассетным проигрывателем, электростеклоподъёмники, кондиционер и места для четырёх человек. Позже автомобиль был ввезён в США, а в сентябре 2003 года его приобрёл Walter Medlin.
На момент составления каталога одометр показывал 85 316 километров (около 53 013 миль); с момента приобретения автомобиль проехал всего 20 километров. Много лет хранившийся экземпляр перед эксплуатацией потребует приведения механической части в порядок.
Один из всего 355 выпущенных экземпляров с автоматической коробкой передач, этот хорошо оснащённый 400 Automatic из коллекции Lost & Found, окрашенный в привлекательный оттенок Rosso Nearco, непременно произведёт впечатление после полного восстановления.
https://rmsothebys.com/auctions/mo23/lots/r0074-1977-ferrari-400-automatic/
Пробег
85 316 км
Стоимость
135 736 AED
