Dodge Viper ACR, 2017
Dodge Viper V
Dodge Viper V•
•109 просмотров
Номер шасси: 1C3BDECZ0HV500702
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Корал-Гейблс, Флорида
285 500 долларов США | Продан
- Двигатель V10 объемом 8,4 литра мощностью 645 л. с. в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач
- Желанный пакет Extreme Aero
- На момент подготовки каталога одометр показывал всего 6 212 миль
- Выпущен в последний год производства Viper
Если стандартный Viper и без того выглядел достаточно агрессивно, в 2014 году на выставке SEMA компания Dodge представила готовую к гоночному треку версию ACR. Двигатель V10 объемом 8,4 литра, развивавший 645 лошадиных сил и 600 фунт-футов крутящего момента, остался без изменений, однако автомобиль получил ряд важных доработок, призванных еще больше улучшить его характеристики. Впервые для Viper была установлена тормозная система Brembo с карбон-керамическими дисками. Управляемость дополнительно улучшили регулируемая подвеска Bilstein и специально разработанные для версии ACR шины Kumho. Единственным вариантом трансмиссии для ACR была шестиступенчатая механическая коробка передач Dodge, а мощность на задние колеса помогал передавать эффективный дифференциал повышенного трения.
Потенциал автомобиля раскрывается в полной мере благодаря пакету Extreme Aero, которым оснащен представленный экземпляр. Он значительно увеличивал прижимную силу за счет комплекта съемных аэродинамических элементов, установленных по всему кузову. Спереди на капоте расположены воздуховыпускные отверстия, а над колесными арками — вентиляционные прорези со съемными жалюзийными панелями для сброса давления. На каждом углу установлено по два аэродинамических крыла, а карбоновый сплиттер дополнен съемной секцией с опорными стойками. Сзади установлено более крупное двухэлементное антикрыло, расположенное выше и дальше назад, чем у стандартного ACR. Кроме того, оно оснащено вентилируемыми торцевыми пластинами и особым закрылком Герни.
Шесть карбоновых пластин диффузора в нижней части автомобиля оснащены полиэтиленовыми накладками, которые сохраняют контакт с дорогой и помогают герметизировать важный воздушный поток под днищем. В совокупности эти элементы создают впечатляющую прижимную силу — 1 200 фунтов на скорости 150 миль в час.
Согласно имеющейся наклейке с данными автомобиля, кузов представленного Viper ACR окрашен в цвет Viper White, салон — черный, с контрастной красной прострочкой Header Red. Среди дополнительных опций — пакет Extreme Aero и ремни безопасности цвета Header Red. Отчет Carfax подтверждает, что новый автомобиль был поставлен частному владельцу из Оклахомы. За время владения автомобиль прошел несколько тысяч миль, а его обслуживанием занимался дилерский центр в Талсе. Первый владелец расстался с Viper в 2023 году; на момент подготовки каталога одометр показывал всего 6 212 миль.
По присутствию на дороге Viper ACR не имел равных среди таких очевидных конкурентов, как Corvette ZR1 и Porsche 911 GT3 RS, и, несомненно, был лучшим американским спортивным автомобилем за время своего производства. Учитывая, что многие производители обращаются к электрификации следующего поколения спортивных автомобилей, маловероятно, что подобная машина, как Viper ACR, когда-либо будет выпущена вновь. Поэтому этот экземпляр с тщательно подобранной комплектацией станет эффектным пополнением любой коллекции.
https://rmsothebys.com/auctions/mi24/lots/r0088-2017-dodge-viper-acr/
Пробег
9 997 км
Стоимость
1 048 499 AED
