Dodge Viper GT2, 1998
Dodge Viper II
Dodge Viper II•
•122 просмотра
Номер шасси: 1B3ER69E2WV401043
Регистрация: американский ПТС
Местонахождение: Монте-Карло, Монако
94 300 EUR | Продан
- 43-й из 100 выпущенных автомобилей юбилейной серии GT2
- Чуть менее 4 500 миль с момента выпуска
- Создан для омологации Viper GTS-R, победившего в Ле-Мане
Дополнение
Обратите внимание: вопреки информации в печатном каталоге, автомобиль будет предложен с американским ПТС и не прошёл таможенную очистку для ЕС.
Обратите внимание: этот лот ввезён в ЕС для данной продажи в режиме временного импорта. Победитель торгов должен оформить прекращение действия залога: либо вывезти лот за пределы ЕС по утверждённому коносаменту с подтверждающими таможенными документами, либо уплатить применимые НДС и импортные пошлины, чтобы оставить автомобиль в ЕС.
Обратите внимание: вопреки информации в печатном каталоге, автомобиль будет продан с американским регистрационным документом и не прошёл таможенную очистку для ЕС.
Обратите внимание: этот лот ввезён в Европейский союз для данной продажи в режиме временного импорта. Победитель торгов должен оформить прекращение действия этого режима: либо вывезти лот за пределы Европейского союза по утверждённому коносаменту с подтверждающими таможенными документами, либо уплатить применимые таможенные пошлины и НДС, если автомобиль останется в ЕС.
С появлением Viper второго поколения Dodge и Chrysler решили, что пришло время вывести Viper на гоночные трассы, рассчитывая увеличить продажи в Европе. Для омологации FIA потребовала выпустить 100 дорожных автомобилей GT2. В этих 100 дорожных версиях использовались многие уникальные особенности GTS-R, включая фирменный задний спойлер, передний спойлер, расширенные задние воздуховоды и колёса BBS. Мощность увеличили до 460 л. с., благодаря чему на момент дебюта это был самый мощный Viper из когда-либо выпущенных.
Viper GTS-R участвовал в гонках и выиграл чемпионат FIA GT2 1997 года. Команда Oreca — легендарная французская гоночная команда из Ле-Мана, отвечавшая за гоночную программу Viper GTS-R, — получила ценный опыт и знания. После напряжённой гонки в Ле-Мане в 1998 году Viper GTS-R одержал первую победу в классе для американского производителя со времён могучего GT40. Автомобиль также одержал общие победы в 24-часовой гонке Daytona в 2000 году, в 24-часовой гонке Spa в 2001 и 2003 годах, а также в 24-часовой гонке Nürburgring в 1999, 2001 и 2002 годах. Самыми значимыми стали три победы в классе в Ле-Мане в 1998–2000 годах, где Viper соперничал с одними из самых выдающихся автомобилей своей эпохи — McLaren F1, Ferrari 333SP и Porsche GT1. Viper GT2 — подлинная часть гоночной истории 1990-х годов.
Этот GT2 был продан новым в Вирджинии в начале 1999 года и находится в прекрасном состоянии. На одометре всего 4 500 оригинальных миль, автомобиль по-прежнему оснащён оригинальными шинами. В деле имеется чистый отчёт CARFAX; автомобиль оставался у коллекционеров и был ввезён в Европу в начале 2018 года. Кроме того, к машине прилагаются руководства владельца, оригинальный автомобильный чехол, фотографии с автографами заводских пилотов Viper, а также приветственное письмо владельцам от Chrysler.
С появлением Viper второго поколения Dodge и Chrysler решили, что пришло время вывести эти автомобили на гоночные трассы, надеясь тем самым увеличить продажи в Европе. Для омологации регламент FIA требовал выпустить 100 дорожных экземпляров GT2. В дорожной версии использовались многие особенности GTS-R: характерный задний спойлер, передний спойлер, широкие задние воздухозаборники и диски BBS. Мощность увеличили до 460 л. с., что сделало этот автомобиль самым мощным серийным Viper на тот момент.
Viper GTS-R участвовал в чемпионате FIA GT2 1997 года и одержал в нём победу, позволив знаменитой французской команде Oreca из Ле-Мана, отвечавшей за гоночную программу Viper, накопить знания и ценный опыт. После напряжённой гонки в Ле-Мане в 1998 году Viper GTS-R одержал первую победу в классе для американского производителя со времён знаменитого GT40. Кроме того, Viper GTS-R побеждал в общем зачёте 24-часовой гонки Daytona в 2000 году, 24-часовых гонок Spa в 2001 и 2003 годах, а также 24-часовых гонок Nürburgring в 1999, 2001 и 2002 годах.
Самыми значимыми стали три победы в классе в Ле-Мане с 1998 по 2000 год, где Viper соперничал с одними из самых выдающихся автомобилей своей эпохи, такими как McLaren F1, Ferrari 333 SP и Porsche GT1. Таким образом, Viper GT2 — подлинная часть гоночной истории 1990-х годов.
Проданный новым в Вирджинии в начале 1999 года, этот GT2 находится в очень хорошем состоянии. На одометре всего 4 500 оригинальных миль (7 240 км), автомобиль по-прежнему оснащён оригинальными шинами. В деле имеется чистый отчёт CARFAX; автомобиль оставался у коллекционеров и был ввезён в Европу в начале 2018 года. Кроме того, к машине прилагаются руководства владельца, оригинальный чехол, фотографии с автографами заводских пилотов Viper, а также приветственное письмо владельцам от Chrysler.
https://rmsothebys.com/auctions/mc18/lots/r0018-1998-dodge-viper-gt2/
Пробег
7 242 км
Стоимость
388 347 AED
