Пикап Dodge, 1946 год
Dodge D8
Dodge D8•
•21 просмотр
Номер шасси: 9220629
Аукцион: Monterey 2016
Дата аукциона: 20 августа 2016 года
Лот №: S34
55 000 $ | Продан
- Экстерьер: синий
- Интерьер: коричневый
- Кузов: пикап
- Полная реставрация с отделением кузова от рамы завершена в 1997 году
- После завершения реставрации проехал 5 000 миль
- 6-цилиндровый двигатель Flathead
- Опциональная заводская 4-ступенчатая коробка передач
- Перекрашен в заводской тёмно-синий цвет
- Опциональная хромированная рамка ветрового стекла и два стеклоочистителя
- Опциональные подлокотник слева и солнцезащитный козырёк
- Передаточное отношение главной передачи 3,60
- Заводской держатель запасного колеса
- Опциональная правая задняя фара с стоп-сигналами и указателями поворота
- Пол из дубовых досок в кузове, покрытых лаком
- Многократный обладатель наград
- Участвовал в местном конкурсе элегантности Concours d’Elegance летом 2015 года
- Выпущен в Калифорнии
- В комплекте руководство по ремонту, каталог запчастей и различная литература
Прошло всего два часа после того, как в 1945 году с конвейера Dodge сошёл последний военный автомобиль, прежде чем компания объявила о возвращении к массовому производству пикапов для гражданского рынка. На самом деле Dodge продолжала выпускать пикапы и во время войны, однако их количество было ничтожным по сравнению с объёмами военного производства. По данным музея Chrysler в Оберн-Хиллз, штат Мичиган, в последний год военного производства было выпущено всего 1 542 пикапа грузоподъёмностью ½ тонны.
Даже в разгар войны немногие грузовики Dodge, продававшиеся гражданским покупателям, можно было заказать с комплектацией Deluxe: она включала более удобные подушки сиденья и спинки, подлокотник и солнцезащитный козырёк со стороны водителя, два электрических стеклоочистителя и хромированную окантовку ветрового стекла. Рядный 6-цилиндровый двигатель L-head, устанавливавшийся на грузовики серии WC грузоподъёмностью ½ тонны, не изменился с 1942 года: он развивал 95 л. с. и внушительный крутящий момент 172 фунт-фут. Также сохранились более прочные шасси и корпус сцепления образца 1942 года, а также радиатор увеличенной ёмкости. Этот выпущенный в Калифорнии пикап Dodge грузоподъёмностью ½ тонны 1946 года обладает всеми этими особенностями; в 1997 году он прошёл очень качественную реставрацию с отделением кузова от рамы и хорошо сохранился до наших дней.
За прошедшие годы автомобиль проехал всего 5 000 миль. Он окрашен в соответствующий заводскому тёмно-синий цвет и оснащён стальными колёсами с полосатой отделкой, хромированными колпаками и декоративными кольцами, шинами с белыми боковинами, упомянутым выше опциональным пакетом Deluxe, хромированными бамперами и подножками, а также ещё одной желанной опцией — дополнительной правой задней фарой со стоп-сигналами и указателями поворота. Грузовая платформа украшена сияющим дубовым полом, покрытым лаком, и боковыми бортами. Этот редкий военный пикап Dodge WC — многократный обладатель наград; в 2015 году он участвовал в конкурсе элегантности Concours d’Elegance.
Автомобиль предлагается с руководством по ремонту, каталогом запчастей и различной литературой. — Вопреки описанию в печатном каталоге, этот пикап Dodge — модель 1946 года.
