Dodge Shelby Charger GLHS, 1987 год
Dodge Charger V
Dodge Charger V•
•71 просмотр
Номер шасси: 1B3BZ64E9HD573881
Аукцион: Kissimmee 2024
Дата аукциона: 14 января 2024 года
Номер лота: K167
24 200 $ | Продан
- Показания одометра: 59 179 миль
- Двигатель: рядный 4-цилиндровый
- Коробка передач: механическая
- Кузов: черный
- Салон: серый
- Одометр показывает 59 179 миль
- 2,2-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
- Форсунки заменены в 2008 году
- 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Черный кузов
- Серый салон
- Раздельные передние сиденья
- Стереосистема AM/FM
- Компрессор кондиционера заменен в 2013 году
- Аккумулятор заменен в 2021 году
После того как в 1970 году Кэрролл Шелби прекратил сотрудничество с Ford Motor Company, он сосредоточился на собственной компании по производству колесных дисков. Так продолжалось до 1982 года, когда тогдашний президент Chrysler Ли Якокка (который ранее также долгое время работал в Ford, поднявшись по карьерной лестнице до поста президента компании, который занимал до 1978 года) убедил его применить свой талант к автомобилям Dodge. Сначала Шелби обратил внимание на компактный Dodge Charger — усовершенствованную версию переднеприводного Dodge Omni.
В 1983–1987 годах выпускались различные версии Dodge Shelby Charger с улучшенной подвеской, измененной внешней отделкой и 2,2-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом в разных вариантах настройки. Однако в 1987 году, когда Chrysler решил прекратить выпуск Charger на базе Omni, Шелби приобрел последние 1 000 экземпляров и в итоге решил доработать их на своем предприятии в Уиттиере, штат Калифорния. Эти последние Charger получили название Shelby Charger GLHS; аббревиатура GLHS расшифровывается как «Goes Like Hell S’More» («Летит как черт, и еще быстрее»). На их 2,2-литровые двигатели установили турбокомпрессор без системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) и интеркулер, а также клапанные крышки Shelby. Благодаря этому мощность GLHS достигла 175 л. с., а разгон с 0 до 60 миль/ч занимал впечатляющие 6,5 секунды.
Среди других особенностей — наклейка Shelby на солнцезащитном козырьке лобового стекла, отсутствие эмблем Dodge, черно-белая накладка на спидометр, уникальная табличка Shelby на приборной панели и колеса Shelby Centurion II. Этот Dodge Shelby Charger GLHS 1987 года — № 524 из 1 000 выпущенных. Автомобиль входит в коллекцию Thompson Muscle Car Collection; одометр показывает всего 59 179 миль. Среди выполненных после схода с конвейера работ — замена форсунок в 2008 году, рулевой рейки в 2012 году, компрессора кондиционера в 2013 году и аккумулятора в 2021 году.
Этот GLHS окрашен в черный цвет и имеет серый салон. В оснащение входят 5-ступенчатая механическая коробка передач, усилитель рулевого управления и тормозов, задний спойлер, раздельные передние сиденья, стереосистема Chrysler AM/FM и легкосплавные колеса Shelby Centurion II.
https://www.mecum.com/lots/1098726/1987-dodge-shelby-charger-glhs/
Стоимость
88 875 AED
