Кастомное двухдверное купе Dodge Challenger SRT8, 2008 год
Dodge Challenger III
Dodge Challenger III•
•75 просмотров
42 900 долларов США | Продано
Поистине единственный в своём роде автомобиль. В июне 2008 года компания Sanderson Customs & Conversions заключила сделку с Джорджем Баррисом, королём кастомизации, известным созданием самых узнаваемых автомобилей в мире, на выпуск ограниченной серии кастомизированных Dodge Challenger. В 2008 году Sanderson приобрела два Challenger, пока Джордж Баррис работал над дизайном автомобилей. Первый автомобиль получил название Red Demon. Это прототип № 1. Согласно проекту, все детали должны были быть изготовлены из металла. В их число входили расширители передних крыльев шириной 1 1/2 фута и расширители задних крыльев шириной 2 1/2 фута, соединённые изготовленными на заказ металлическими порогами.
Кастомная окраска, разработанная Джорджем Баррисом совместно с Sherwin Williams Planet Color, должна была менять цвет Red Demon в зависимости от освещения. По проекту мистера Барриса добавили изготовленные на заказ воздухозаборник на капоте и спойлеры из углеродного волокна. Ещё одна особенность Red Demon — двери, открывающиеся вертикально. Это был первый Challenger с такими дверями; их изготовила компания Vertical Doors в Короне, штат Калифорния. В кастомном салоне установлена обтянутая кожей приборная панель и кожаные вставки с фирменной подписью мистера Барриса. Среди других декоративных дополнений — накладки на фары, решётка радиатора и диски ICE диаметром 20 дюймов спереди и 22 дюйма сзади. В кастомную аудиосистему входят магнитола, усилитель и корпус сабвуфера Kicker.
Red Demon также оснащён пневмоподвеской Air Ride от Air Ride Technologies, стёклами с красной тонировкой и деталями из алюминия, обработанного на станках с ЧПУ, в салоне и моторном отсеке. Там же установлены крышка двигателя из углеродного волокна и кастомный впускной коллектор с окраской. Джордж Баррис подписал приборную панель на выставке SEMA в 2008 году. Фактический пробег — 3 800 миль.
Стоимость
157 551 AED
