Dodge Challenger SRT8 Inaugural Edition 2011 года
Dodge Challenger III Рестайлинг
Dodge Challenger III Рестайлинг•
•81 просмотр
Номер шасси: 2B3CJ7DJ0BH500925
Аукцион: Kissimmee 2017
Дата аукциона: 15 января 2017 года
Лот №: S155.1
$38 500 | Продан
- Цвет кузова: синий
- Цвет салона: синий/белый
- Кузов: Inaugural Edition
- SRT8 392 Hemi Inaugural Edition
- Приобретён новым Тимом Уэлборном
- Хранился в помещении с климат-контролем с момента покупки
- Фактический пробег — 7 500 миль
- 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Двигатель Hemi V-8 объёмом 6,4 л (392 куб. дюйма)
- Мощность — 470 л. с., крутящий момент — 470 фунт-футов
- Адаптивная подвеска с двухрежимными амортизаторами
- Синий кузов с белыми полосами
Неужели сомнительно предполагать, что Dodge SRT8 нынешней эпохи станет таким же коллекционным автомобилем, как модели прошлого? Чтобы понять, чем примечательна выпущенная в 2012 году Inaugural Edition новой на тот момент SRT8 392 HEMI, достаточно учесть, что этот автомобиль оснащён 470-сильным двигателем, который, по данным самого производителя, позволяет развивать скорость свыше 182 миль/ч, и при этом благодаря передовым технологиям расходует всего 23 мили на галлон. 6-ступенчатая коробка передач дарит огромное удовольствие от вождения, а адаптивная подвеска с двухрежимными амортизаторами позволяет водителю настраивать управляемость под свои предпочтения и условия движения.
Дизайн и исполнение салона отличаются самобытностью и роскошью: кожаные ковшеобразные сиденья, превосходные приборы и органы управления, а также мультимедийные возможности. В первый год выпуска экстерьер предлагался лишь в двух цветовых сочетаниях: белый с синей графикой или, как в данном случае, синий с белой графикой. Разумеется, двухдверная платформа Challenger сама по себе возрождает прошлое: её стилистические детали отсылают к родословной модели, но при этом формируют её собственную новую репутацию. Этот SRT8 Challenger был приобретён новым Тимом Уэлборном и с тех пор хранился в помещении с климат-контролем. С момента передачи владельцу автомобиль прошёл всего 7 500 миль.
Автомобиль оснащён заводскими полностью коваными алюминиевыми 20×9-дюймовыми колёсами с пятью спицами и низкопрофильными всесезонными шинами Goodyear RSA, а также серьёзными 4-колёсными дисковыми тормозами Brembo с многопоршневыми суппортами. В числе опций — 6-ступенчатая механическая коробка передач Tremec TR-6060, разработанная для Viper, и высокопроизводительное двухдисковое сцепление — сочетание, требующее уважения со стороны водителя и дарящее настоящее удовлетворение при разгоне. Белые кожаные сиденья с синими вставками и вышивкой 392 завершают это великолепное цветовое сочетание. О двигателе особо говорить не нужно. Обозначение 6.4L уже стало легендарным, а объём 392 куб. дюйма продолжает традицию Hemi, восходящую к 1950-м годам.
Хотя существуют похожие автомобили этой модели, происхождение из коллекции Уэлборна лишь повышает инвестиционную привлекательность этого экземпляра. Он бережно сохранён именно с этой целью.
https://www.mecum.com/lots/269930/2011-dodge-challenger-srt8-inaugural-edition/
