Dodge SRT Challenger Demon 170 Last Call Edition, VIN: 2C3CDZL96PH102087, 2023
Dodge Challenger III Рестайлинг 2
Dodge Challenger III Рестайлинг 2•
•109 просмотров
140 000 долл. США | Продан
- VIN: 2C3CDZL96PH102087
- 376-кубовый (6,2 л) двигатель OHV V8 с нагнетателем «Hellcat»
- Электронный впрыск топлива
- 900 л. с. на высокооктановом бензине, 1 025 л. с. на E85
- 8-ступенчатая автоматическая коробка передач TorqueFlite
- Независимая подвеска всех четырёх колёс
- Дисковые тормоза на всех колёсах, суппорты Brembo
- Практически нетронутое состояние: на момент каталогизации одометр показывал всего 14 миль
- В состоянии поставки: защитные чехлы на сиденьях и плёнка на месте
- Первый серийный автомобиль Mopar с двигателем Hemi мощностью свыше 1 000 л. с.
После чрезвычайно успешного обновления 2015 года, которым руководили истинный автолюбитель, глава SRT и директор по дизайну Ralph Gilles, Challenger был доработан для установки множества новых версий V8 Hemi, вплоть до могучего 700-сильного двигателя «Hellcat» с нагнетателем. Теперь Challenger не имел равных в своём классе.
Но Dodge на этом не остановилась. После объявления о скором завершении производства Challenger с V8 компания представила серию моделей «Last Call», посвящённых одному из последних оплотов традиционной американской мощи V8. Кульминацией стал SRT Demon 170 2023 года с серьёзно переработанным двигателем Hellcat и 3-литровым нагнетателем. Он выдаёт 1 025 л. с. на E85 или «всего» 900 л. с. на обычном бензине. Единственное предназначение Demon 170 — покорять дрэг-стрипы в духе классических заводских автомобилей Super Stock 1960-х годов.
В идеальных условиях на подготовленном покрытии автомобиль разгоняется до 60 миль/ч за 1,66 секунды (!) и проходит четверть мили за 8,91 секунды (!!), развивая ошеломляющие 2,004 g и с лёгкостью оставляя позади гиперкары, стоящие почти в десять раз дороже. Да благословит Бог Америку!
ПРЕДЛАГАЕМЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Этот SRT Demon 170 Last Call Edition 2023 года окрашен в цвет Pitch Black; салон отделан чёрной алькантарой и красной кожей Laguna — сочетание, доступное исключительно в пакете Premium Group. Автомобиль под номером 2087 находится практически в новом состоянии: на момент каталогизации на одометре было всего 14 миль, а многие защитные плёнки и пластиковые покрытия, установленные перед выдачей, до сих пор на месте. Сегодня это настолько близкий к новому SRT Demon 170 экземпляр, насколько вообще возможно.
Сопроводительная наклейка на стекле перечисляет множество опций. Среди главных — пакет Hellcat Redeye Widebody, Premium Group и, конечно же, пакет SRT Demon 170. Помимо огромного двигателя с нагнетателем, пакет Demon включает 4-поршневые суппорты Brembo, удаление шумоизоляции, трансмиссионный тормоз (line lock), заднюю ось шириной 240 мм, дрэговые шины на задних колёсах размером 17 x 11 дюймов и многое другое.
Один из самых невероятных гоночных автомобилей для дорог общего пользования, когда-либо сошедших с конвейера автопроизводителя из Детройта, этот Demon 170 сразу же стал коллекционной редкостью. Даже по цене вдвое выше первоначальной стоимости, невероятно резкий, демонстративно патриотичный и беспощадный к шинам Demon 170 мощностью 1 025 л. с. наверняка можно назвать одной из лучших сделок среди мощных автомобилей за целое столетие.
Стоимость
514 150 AED
