Кабриолет Chrysler New Yorker, 1941 год
Chrysler New Yorker
Chrysler New Yorker•
•90 просмотров
Номер шасси: 6630215
Номер двигателя: C30-9144
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
64 900 долларов США | Продан
- Ранее входил в коллекцию Чарльза Коули
- Прекрасный, выразительный окрас Polo Green, соответствующий году выпуска
- Хорошо сохранившаяся детальная реставрация прошлых лет в отличном состоянии
- Множество желательных опций и аксессуаров
Рядный восьмицилиндровый двигатель с боковым расположением клапанов, мощностью 137 л. с. и рабочим объёмом 323,5 куб. дюйма; трёхступенчатая трансмиссия Fluid-Drive; независимая передняя подвеска с винтовыми пружинами; задняя подвеска с неразрезным мостом и листовыми рессорами; гидравлические барабанные тормоза на всех четырёх колёсах. Колёсная база: 127,5 дюйма.
В 1941 году модельный ряд Chrysler охватывал необычайно широкий сегмент рынка роскошных и почти роскошных автомобилей — от скромных моделей с шестью цилиндрами до полузаказных машин с восьмицилиндровыми двигателями. В этом модельном году компания занимала десятое место по продажам, а за календарный год была восьмым по величине производителем автомобилей в США. Успех Chrysler обеспечивали тщательная инженерная проработка, продуманные особенности, элегантный сдержанный дизайн и отличное соотношение цены и качества.
У Chrysler New Yorker 1941 года было сильно наклонённое лобовое стекло с V-образным изгибом, заострённый капот, решётка радиатора, плавно вписанная в скульптурные линии кузова, а также изящные блестящие молдинги по линии пояса и хромированные габаритные огни на передних крыльях. Проверенный рядный восьмицилиндровый двигатель Chrysler, теперь получивший название Spitfire и развивавший 137 л. с., обеспечивал владельцам не только отличную динамику, но и уровень комфорта, изысканности и безопасности, не уступавший лучшим автомобилям Детройта.
Кабриолет New Yorker был самой престижной спортивной открытой моделью Chrysler 1941 года и одной из самых редких серийных машин марки: всего выпустили 1 295 экземпляров. До наших дней дошло сравнительно немного таких автомобилей, что делает эту модель желанным приобретением для любой серьёзной коллекции.
Предлагаемый автомобиль ранее входил в известную коллекцию Чарльза Коули в штате Мэн, прославившуюся тщательно подобранным собранием лучших американских кабриолетов 1940-х и 1950-х годов. Автомобиль прошёл реставрацию и окрашен в великолепный, соответствующий году выпуска цвет Polo Green; двухцветный коричнево-бежевый салон и тканевый верх гармонично дополняют экстерьер. После реставрации он проехал всего 100 миль, что подтверждают его хорошо сохранившиеся детали и ухоженный вид. Помимо стандартной трансмиссии Fluid-Drive, машина оснащена кнопочным AM-радиоприёмником, парой противотуманных фар, двумя зеркалами и прожекторами, а также редкими задними колёсными юбками, колпаками с декоративными кольцами и широкими шинами с белыми боковинами.
По словам нынешнего владельца, автомобиль тщательно подготовлен и оборудован электрическим топливным насосом, благодаря чему заводится мгновенно и прекрасно едет. Он готов к поездкам по дорогам общего пользования или участию в местном конкурсе элегантности, позволяя в полной мере насладиться качеством и красотой Chrysler New Yorker 1941 года.
https://rmsothebys.com/auctions/hf16/lots/r131-1941-chrysler-new-yorker-convertible/
Пробег
161 км
Стоимость
238 346 AED
