Кастомный кабриолет Chrysler C-300, 1955 года
Chrysler 300
Chrysler 300•
•18 просмотров
Номер шасси: 3N551199
Аукцион: Monterey 2021
Дата аукциона: 14 августа 2021 года
Номер лота: F146
$40 000 | Максимальная ставка
- Цвет кузова: чёрный
- Цвет салона: бежевый
- Кузов: кастомный кабриолет
- Двигатель Chrysler Firepower Hemi V-8 объёмом 331 куб. дюйм
- Мощность 300 л. с., крутящий момент 345 фунт-футов
- Два карбюратора Carter
- Механические толкатели клапанов и распредвал с увеличенным подъёмом кулачков
- 2-ступенчатая автоматическая коробка передач PowerFlite
- Усилитель рулевого управления
- Усилитель тормозов
- Чёрный кузов, бежевая складная крыша и виниловый салон
- Часы и радиоприёмник с кнопочным управлением
- Электрические стеклоподъёмники
- Электропривод складной крыши
- Хромированные колёса со спицами
- Радиальные шины с белой полосой
В 1955 году Chrysler C-300 стал настоящей сенсацией, однако в первый год выпуска завод не предлагал эту модель в кузове кабриолет. Этот автомобиль продолжает традиции версии с жёсткой крышей и построен на той же платформе New Yorker, что и все C-300. Многие считают его первым серийным «маслкаром»: C-300 оказался именно тем, чего хотели покупатели, — роскошным автомобилем с индивидуальной отделкой и спортивной технической основой. Автомобиль, в дизайне которого воплощены идеи Вирджила Экснера, отличается изящными линиями кузова с европейским влиянием, решёткой радиатора с парными проёмами, характерными только для Imperial, и хромированными фонарями в форме плавников.
Его сравнивали даже с легендарными довоенными Duesenberg: для своего времени это был серийный автомобиль с самой высокой мощностью. Этот великолепный автомобиль с серийным номером 3N551199 оснащён под длинным капотом легендарным двигателем Chrysler Firepower Hemi V-8 объёмом 331 куб. дюйм, развивающим 300 л. с. (отсюда и название модели) и крутящий момент 345 фунт-футов. Мотор занимает весь отсек и оснащён двумя рядными четырёхкамерными карбюраторами Carter, механическими толкателями клапанов, распредвалом с увеличенным подъёмом кулачков, золотистыми крышками клапанов и корпусом воздушного фильтра, а также легендарными полусферическими камерами сгорания первого поколения Chrysler.
Этот Hemi работает в паре с 2-ступенчатой автоматической коробкой передач PowerFlite; модель также оснащена усилителями рулевого управления и тормозов. Подвеска модели тоже была особенной: более жёсткие пружины улучшали управляемость. Кузов заново окрашен в насыщенный чёрный цвет и украшен хромированной боковой накладкой во всю длину и стильными эмблемами 300. Цвет дополняют бежевая складная крыша и виниловая отделка салона. В салоне есть часы, радиоприёмник с кнопочным управлением, электрические стеклоподъёмники, электропривод складной крыши, приборы с круглыми циферблатами и двухцветное рулевое колесо. Для поездок с шиком предусмотрены хромированные колёса со спицами, дополненные широкими радиальными шинами с белой полосой.
Кабриолет в такой роскошной модели нередко считался символом беззаботного образа жизни. Этот уникальный кастомный C-300 в кузове кабриолет, несомненно, подарит такое же ощущение и своему следующему владельцу.
https://www.mecum.com/lots/481042/1955-chrysler-c-300-custom-convertible/
Стоимость
146 900 AED
