Chrysler C-300 Coupe, 1955
Chrysler 300
Chrysler 300•
•84 просмотра
Номер шасси: 3N552088
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
68 750 долларов США | Продан
Двигатель V8 объёмом 331 куб. дюйм с полусферическими камерами сгорания и двумя четырёхкамерными карбюраторами, двухступенчатая автоматическая трансмиссия PowerFlite, независимая передняя подвеска с винтовыми пружинами, неразрезной задний мост с полуэллиптическими рессорами и гидравлические барабанные тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 126 дюймов.
- Тщательно обслуживался, скрупулёзная реставрация
- Богато оснащённый экземпляр
- Известная история владения
Chrysler C-300 получил своё название потому, что стал первым серийным автомобилем, предлагавшим 300 лошадиных сил прямо из автосалона. Он воплощал «Forward Look» дизайнера Вирджила Экснера. Среди особенностей дизайна — эмблемы с клетчатым флагом и задние боковины кузова, созданные под влиянием Экснера. Оснащённый гоночным двигателем Hemi V8 объёмом 331 кубический дюйм с двумя четырёхкамерными карбюраторами, 300 быстро приобрёл почти легендарный статус.
Шасси 2088 новым приобрёл мистер Гарольд Ворис в местном дилерском центре Chrysler в Гейнсвилле, штат Флорида. Ворис бережно водил и тщательно обслуживал автомобиль. Он ездил на нём несколько лет, а затем оставил его для воскресных поездок. В середине 1970-х уважаемый член клуба 300 Club International Маршалл Гуднайт увидел автомобиль в районе Гейнсвилла и выяснил, что его владелец — Ворис. Между Гуднайтом и Ворисом завязалась дружеская беседа об автомобиле, в том числе об истории кондиционера — чрезвычайно редкой опции для этих машин; известно, что с завода её получили менее дюжины экземпляров.
Ворис утверждал, что кондиционер был установлен на автомобиле с самого начала; поэтому предполагается, что его поставил дилер. Это было необходимо из-за климата Флориды; при установке использовались те же компоненты, что и на заводе, вплоть до соответствующих наружных воздухозаборников.
Считается, что в конце 1990-х Ворис продал автомобиль неизвестному коллекционеру, который примерно через два года перепродал его уважаемому промышленнику сталелитейной отрасли и известному коллекционеру автомобилей Карлу Тобину. Несколько лет спустя Тобин начал комплексную реставрацию, завершённую в 2007 году. Тобин славился своей педантичностью, и реставрация этого автомобиля не стала исключением. Он привлёк специалиста по моделям 300 Кена Броди, чтобы тот руководил работами и выполнил их по стандартам, превосходящим заводские, включая установку салона Gary Goers. Двигатель также полностью перебрали, повысив степень сжатия до 9,5:1 и установив поршни J&E и распредвал Clay Smith.
Вскоре после этого Тобин скончался, и автомобиль покинул его наследственное имущество лишь в начале этого года, сохранив прекрасное состояние после реставрации.
Согласно копии оригинальной заводской карты IBM, прилагаемой к автомобилю, он окрашен в цвет Platinum. Лакокрасочное покрытие, хромированные детали и стёкла находятся в выставочном состоянии после недавней дорогостоящей детейлинг-подготовки. Шасси 3N552088 также оснащено соответствующими эпохе спицевыми колёсами Motor Rim & Wheel, обутыми в широкие шины с белыми боковинами. В салоне — бежевая кожаная обивка, свидетельствующая о крайне небольшом пробеге и использовании после реставрации. В соответствии с первоначальной концепцией C-300, помимо кондиционера автомобиль оснащён оригинальными отопителем и обогревателем стекла. Среди других удобств — усилители рулевого управления и тормозов, электростеклоподъёмники, электропривод водительского сиденья, а также радио и часы.
В тщательно оформленном моторном отсеке находится оригинальный легендарный двигатель мощностью 300 л. с. и объёмом 331 кубический дюйм, полностью перебранный во время реставрации и прошедший с тех пор минимальный пробег. Распространённость современных высокопроизводительных роскошных купе доказывает, что концепция C-300 по-прежнему актуальна. Этот Chrysler C-300 1955 года — яркое воплощение новаторской идеи и выдающихся характеристик.
https://rmsothebys.com/auctions/hf12/lots/r222-1955-chrysler-c300-coupe/
Стоимость
252 485 AED
