CHEVROLET MASTER DELUXE CUSTOM COUPE, 1935
Chevrolet Deluxe
Chevrolet Deluxe•
•104 просмотра
48 400 USD | Продан
Этот потрясающий кастомный купе с дверями, открывающимися против хода движения, потребовал более 2000 часов работы. В основе — окрашенная порошковой краской коробчатая рама Chevrolet; установлена изготовленная на заказ независимая задняя подвеска с кастомными деталями из цельной заготовки, самоблокирующимся дифференциалом 3,73 и четырьмя койловерами с кастомными креплениями из цельной заготовки. Автомобиль оснащён четырьмя суппортами и тормозными дисками Wilwood. Силовой агрегат — двигатель GM 350/375 л. с. в сборе, с высокопроизводительными головками блока с двойным горбом, декоративным комплектом из цельной заготовки и системой шкивов, а также полированными впускным коллектором и карбюратором Edelbrock.
Также установлены воздушный фильтр и клапанные крышки из цельной заготовки, система зажигания Mallory, провода Accel, радиатор Griffin и изготовленные на заказ выпускные коллекторы Hooker с 2-дюймовой выхлопной системой из нержавеющей стали и двойными выхлопными наконечниками Chevy. Всё это соединено с автоматической коробкой передач GM 700R4 с повышающей передачей и селектором Lokar, установленными на изготовленный на заказ карданный вал. Цельнометаллический кузов с утопленным номерным знаком, крышкой лючка топливного бака и гладкой утопленной перегородкой моторного отсека покрыли шестью слоями базовой краски Flame Red, затем нанесли столько же слоёв лака, отполировали и установили на раму. Салон и багажник отделаны изготовленной на заказ кожей кремового/бежевого цвета и материалом Ultrasuede; установлены приборы Stewart Warner и мощная аудиосистема.
К удобствам относятся усилитель рулевого управления, электростеклоподъёмники, электропривод сидений, дисковые тормоза на всех четырёх колёсах, кондиционер, регулируемая рулевая колонка GM с рулём Colorado Custom и зеркала Peek. Каждая гайка, каждый болт и каждая деталь были восстановлены, заново хромированы или заменены на новые.
Стоимость
177 749 AED
