CHEVROLET CAMARO Z/28 CUSTOM, 1995
β¦Chevrolet Camaro IVβ©
β¦Chevrolet Camaro IVβ©β’β
β’92 ΠΏΡΠΎΡΠΌΠΎΡΡΠ°
11 000 Π΄ΠΎΠ»Π»Π°ΡΠΎΠ² Π‘Π¨Π | ΠΡΠΎΠ΄Π°Π½
ΠΡΠΎΡ Π°Π²ΡΠΎΠΌΠΎΠ±ΠΈΠ»Ρ Π²ΡΠ΅Π³Π΄Π° Ρ ΡΠ°Π½ΠΈΠ»ΡΡ Π² Π³Π°ΡΠ°ΠΆΠ΅, ΠΈ Π½Π° Π½ΡΠΌ Π½ΠΈΠΊΠΎΠ³Π΄Π° Π½Π΅ Π΅Π·Π΄ΠΈΠ»ΠΈ ΠΏΠΎΠ΄ Π΄ΠΎΠΆΠ΄ΡΠΌ ΠΈΠ»ΠΈ Π² Π»ΡΠ±ΡΡ Π΄ΡΡΠ³ΡΡ Π½Π΅ΠΏΠΎΠ³ΠΎΠ΄Ρ. ΠΠΊΠΎΠ»ΠΎ 2 000 ΠΌΠΈΠ»Ρ Π½Π°Π·Π°Π΄ Π±ΡΠ»ΠΈ ΡΡΡΠ°Π½ΠΎΠ²Π»Π΅Π½Ρ ΡΠ»Π΅Π΄ΡΡΡΠΈΠ΅ Π²ΡΡΠΎΠΊΠΎΠΏΡΠΎΠΈΠ·Π²ΠΎΠ΄ΠΈΡΠ΅Π»ΡΠ½ΡΠ΅ ΠΊΠΎΠΌΠΏΠΎΠ½Π΅Π½ΡΡ: Π΄Π²ΠΈΠ³Π°ΡΠ΅Π»Ρ Stroker 396/550 Π». Ρ., Π³Π»Π°Π²Π½Π°Ρ ΠΏΠ°ΡΠ° Richmond 3.73, Π±Π»ΠΎΠΊΠΈΡΠ°ΡΠΎΡ Skip Shift, ΠΊΠΎΡΠΎΡΠΊΠΎΡ ΠΎΠ΄Π½ΡΠΉ ΠΌΠ΅Ρ Π°Π½ΠΈΠ·ΠΌ ΠΏΠ΅ΡΠ΅ΠΊΠ»ΡΡΠ΅Π½ΠΈΡ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ Hurst, ΡΡΠ½ΠΊΡΠΈΠΎΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠΉ ΠΊΠ°ΠΏΠΎΡ Ram Air ΠΎΡ Starting Line Performance, Π΄Π»ΠΈΠ½Π½ΡΠ΅ ΡΡΡΠ±ΡΠ°ΡΡΠ΅ ΠΊΠΎΠ»Π»Π΅ΠΊΡΠΎΡΡ ΠΈΠ· Π½Π΅ΡΠΆΠ°Π²Π΅ΡΡΠ΅ΠΉ ΡΡΠ°Π»ΠΈ, Π΄ΠΎΡΠ°Π±ΠΎΡΠ°Π½Π½ΡΠ΅ ΠΊΠ°Π½Π°Π»Ρ Π³ΠΎΠ»ΠΎΠ²ΠΎΠΊ AFR, ΡΠ°ΡΠΏΡΠ΅Π΄Π²Π°Π» Lunati, ΠΊΠΎΠ»ΡΡΠ° ΠΎΡ Camaro SS 2002 Π³ΠΎΠ΄Π° (ΠΏΠΎΡΠ»Π΅Π΄Π½ΠΈΠΉ Π³ΠΎΠ΄ Π²ΡΠΏΡΡΠΊΠ° ΡΡΠΎΠ³ΠΎ Π΄ΠΈΠ·Π°ΠΉΠ½Π°), Π²ΡΡ Π»ΠΎΠΏΠ½Π°Ρ ΡΠΈΡΡΠ΅ΠΌΠ° Π΄ΠΈΠ°ΠΌΠ΅ΡΡΠΎΠΌ 4 Π΄ΡΠΉΠΌΠ°, Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΠ΅ MSD, Π΄ΠΈΡΡΠ°Π½ΡΠΈΠΎΠ½Π½Π°Ρ ΡΠ΅Π³ΡΠ»ΠΈΡΠΎΠ²ΠΊΠ° Π·Π°Π΄Π΅ΡΠΆΠΊΠΈ Π·Π°ΠΆΠΈΠ³Π°Π½ΠΈΡ (+ ΠΈΠ»ΠΈ β 2 Π³ΡΠ°Π΄ΡΡΠ°). ΠΡΠΎΡ ΠΏΠΎΡΡΡΡΠ°ΡΡΠΈΠΉ Z/28 Ρ ΠΊΡΡΡΠ΅ΠΉ T-Top ΠΏΠΎΠ΄Π°ΡΠΈΡ Π²Π»Π°Π΄Π΅Π»ΡΡΡ Π½Π΅Π²Π΅ΡΠΎΡΡΠ½ΡΡ ΠΌΠΎΡΠ½ΠΎΡΡΡ ΠΈ Π΅ΡΡ Π±ΠΎΠ»Π΅Π΅ Π²ΠΏΠ΅ΡΠ°ΡΠ»ΡΡΡΡΡ ΡΠΊΠΎΠ½ΠΎΠΌΠΈΡΠ½ΠΎΡΡΡ Π½Π° ΡΡΠ°ΡΡΠ΅ Π±Π»Π°Π³ΠΎΠ΄Π°ΡΡ 6-ΡΡΡΠΏΠ΅Π½ΡΠ°ΡΠΎΠΉ ΠΊΠΎΡΠΎΠ±ΠΊΠ΅ ΠΏΠ΅ΡΠ΅Π΄Π°Ρ. ΠΡΠ΅ΠΊΡΠ°ΡΠ½ΡΠΉ ΡΠ°Π»ΠΎΠ½, Π»Π°ΠΊΠΎΠΊΡΠ°ΡΠΎΡΠ½ΠΎΠ΅ ΠΏΠΎΠΊΡΡΡΠΈΠ΅ ΠΈ ΠΌΠΎΡΠΎΡΠ½ΡΠΉ ΠΎΡΡΠ΅ΠΊ ΠΏΠΎΠ»Π½ΠΎΡΡΡΡ ΠΎΡΠΈΠ³ΠΈΠ½Π°Π»ΡΠ½ΡΠ΅, Π±Π΅Π· ΡΠ΅ΡΡΠ°Π²ΡΠ°ΡΠΈΠΈ. Π Π°Π²Π°ΡΠΈΡΡ Π½Π΅ ΡΡΠ°ΡΡΠ²ΠΎΠ²Π°Π».
https://www.barrett-jackson.com/reno-2015/docket/vehicle/1995-chevrolet-camaro-z28-custom-185599
Π‘ΡΠΎΠΈΠΌΠΎΡΡΡ
β¦40Β 398 AEDβ©
