Chevrolet Blazer II Рестайлинг
Chevrolet Blazer II Рестайлинг•
•34 просмотра
Номер шасси: 1GNDT13X44K169401
Аукцион: Инди, 2022
Дата аукциона: 21 мая 2022 года
Номер лота: J215
$4 400 | Продан
4,3 л, автоматическая коробка передач
II Рестайлинг 1998 — 2005
0
0 отзывов
Номер шасси: 1GNCS18X05K100973 Аукцион: Kissimmee 2024 Дата аукциона: 14 января 2024 года Номер лота: G224 6 500 $ | максимальная ставка • Пробег: 75 221 миля • Двигатель: V6 • Коробка передач: автома
Номер шасси: 1GNCT18W42K193724 Аукцион: Harrisburg 2026 Дата аукциона: 25 июля 2026 года Лот №: W46 • Пробег: 123 548 миль • Двигатель: V6 • Коробка передач: автоматическая • Кузов: красный • Салон: с
Номер шасси: 1GNCS18W2WK114124 Аукцион: Осенний специальный аукцион Indy 2020 Дата аукциона: 31 октября 2020 года Лот №: T86 3 575 $ | Продан • Кузов: красный • Салон: серый • Двигатель Vortec V-6 • 5
Номер шасси: 1GNCS18WXXK233086 Аукцион: Даллас, 2021 год Дата аукциона: 11 сентября 2021 года Лот №: F168.1 14 300 долларов | Продан • Кузов: чёрный • Салон: серый • Пробег: 26 240 миль • Двигатель Vo
Номер шасси: 1GNCT18W1YK214442 Аукцион: Чаттануга, 2023 Дата аукциона: 14 октября 2023 года Лот №: F157 9 900 долларов | Продан • Пробег: 121 835 миль • Двигатель: V6 • Коробка передач: автоматическая
Номер шасси: 1GNDT13W3Y2229505 Аукцион: Indy 2021 Дата аукциона: 22 мая 2021 года Лот №: G158 4 950 долларов | Продан • Цвет кузова: красный • Салон: серый • Двигатель V6 объёмом 4,3 л • Автоматическа
Номер шасси: 1GNDT13X54K125195 Аукцион: Kissimmee 2020 Дата аукциона: 12 января 2020 года Номер лота: G278 2 200 $ | Продан • Цвет кузова: оловянный • Цвет салона: серый • Двигатель 4,3 л • Полный при
Номер шасси: 1GNCT18W1YK264189 Аукцион: Kissimmee 2026 Дата аукциона: 18 января 2026 года Номер лота: E63 $23 000 | Высшая ставка • Пробег: 3 901 миля • Двигатель: V-6 • Коробка передач: автоматическа
Chevrolet Blazer ZR2, 2001
Номер шасси: 1GNDT13W1W2260829 Аукцион: Indy 2021 Дата аукциона: 22 мая 2021 года Номер лота: W249 7 700 $ | Продан • Цвет кузова: красный • Цвет салона: чёрный • Фактический пробег — 61 000 миль • Од
Chassis No.: 1GNCT18X63K100454 Auction: Harrisburg 2026 Auction date: July 25, 2026 Lot No.: T68 • Odometer: 96,637 miles • Engine: V-6 • Transmission: Automatic • Exterior: Yellow • Interior: Black •
Номер шасси: 1GNCS13WXY2343368 Аукцион: Kissimmee 2026 Дата аукциона: 18 января 2026 года Номер лота: W60 17 600 $ | Продан • Пробег: 38 465 миль • Двигатель: V-8 • Коробка передач: автоматическая • Ц
Номер шасси: 1GNCS18W11K230777 Аукцион: Канзас-Сити, 2019 Дата аукциона: 7 декабря 2019 года Лот №: T136 6 000 долларов | Продан • Кузов: бордовый • Салон: серый/бордовый • Пневмоподвеска Air Ride • И
Номер шасси: 1GNDT13W2Y2208354 • Трансмиссия: автоматическая • Привод: полный (4WD/AWD) • Кузов: внедорожник • Двери: 4 • Пробег: 85 000 миль • Цвет кузова: коричневый • Оригинальность: оригинальный и
Номер шасси: 1GNCT18W8YK144051 8 100 долларов США | Продан • Коробка передач: автоматическая • Привод: полный (4WD/AWD) • Кузов: внедорожник • Двери: 2 • Пробег: 60 000 миль • Цвет кузова: чёрный • Цв
Номер шасси: 1GNCS18W31K193599 Аукцион: Чикаго, 2015 год Дата аукциона: 10 октября 2015 года Номер лота: T187 6 000 $ | Наивысшая ставка • Кузов: красный • Салон: чёрный • Двигатель V6 • Автоматическа
</carousel>
Номер шасси: F10V6E40294
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
**$44 000 USD | Продан**
• Из коллекции Джеффри Дэя
• Один из лучших восстановленных фургонов-пикапов F-100 в мире
• Множество специальных опций и аксессуаров
Двигатель V8 с верхним расположением клапанов объёмом 272 куб. дюйма, мощностью 167 л. с., трёхступенчатая механическая коробка передач, полуразгруженная задняя ось на листовых рессорах и барабанные тормоза на всех колёсах. Колёсная база: 110 дюймов.
Если коллекцию Джеффри Дэя объединяет какая-либо тема, помимо автомобилей Ford, то это «качество». Его внимание привлекают не только реставрации редчайших и самых дорогих моделей, но и автомобилей таких типов, которые обычно можно увидеть лишь на местных встречах автолюбителей или, в сильно модифицированном виде, на выставках хот-родов. Прекрасный пример этой философии — Ford F-100 Panel Truck 1956 года, который сам мистер Дэй восстановил до состояния «лучше нового» во всех отношениях.
У грузовика превосходная оригинальная кабина, а также новые детали из старых складских запасов: подножки, двери, крылья и капот. Все кузовные панели идеально подогнаны, и даже полы остались оригинальными. Кузов заново окрашен в соответствующий 1956 году цвет Diamond Blue с глубоким блеском и без шагрени; в салоне установлены сиденья правильного образца с чёрной виниловой обивкой, а приборная панель тщательно восстановлена, приборы кристально чистые.
<carousel>
</carousel>
Моторный отсек тщательно оформлен в соответствии с оригинальными спецификациями; двигатель оснащён выпускными коллекторами «ram head» и выхлопной системой из стали «never-rust» с двумя трубами, обеспечивающей более высокую производительность. Как и подобает рабочему грузовику, аксессуаров немного: двигатель V8, отопитель, соответствующий эпохе резиновый коврик и стальные колёса в цвет кузова с хромированными колпаками, обутые в диагональные шины Firestone с чёрными боковинами. На одометре указано 90 916 миль; учитывая безупречное состояние грузовика, пробег почти наверняка оригинальный.
Этот Panel Truck, вероятнее всего, один из лучших, если не самый лучший экземпляр своего типа в мире, и станет исключительным дополнением любой коллекции тяжёлых грузовиков.
https://rmsothebys.com/auctions/hf14/lots/r215-1956-ford-f100-panel-truck/](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/56f7eff1d1284124a089563684e78d7a)
