Покупка
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

‌
Cadillac Series 62

IV 1954 — 1956

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    CADILLAC SERIES 62, 1954

    16 500 долларов США | Продан В 1954 модельном году базовая модель Cadillac Series 62 получила новый дизайн. Автомобиль стал ниже и обтекаемее, а выхлопные трубы выходили через направленные вверх удлин

  • ‌
    Покупка

    CADILLAC SERIES 62 CUSTOM SEDAN, 1956

    $29,700 USD | Продан Этот автомобиль получил награду Best in Show на Graceland в августе 2012 года; к нему прилагается трофей. На кузове — индивидуальная аэрография с вручную нарисованными изображения

  • ‌
    Покупка

    Cadillac Series 62 Coupe DeVille, 1955

    Местонахождение: Оберн, штат Индиана 30 800 долларов США | Продан • Двигатель OHV V-8 мощностью 250 л. с. и объёмом 331 куб. дюйм; четырёхступенчатая трансмиссия Hydra-Matic • Поставлен Лоуренсу Харри

  • ‌
    Покупка

    КАБРИОЛЕТ CADILLAC SERIES 62, 1954 ГОДА

    126 500 долларов США | Продан Этот кабриолет Cadillac Series 62 1954 года с соответствующими номерами кузова и агрегатов окрашен в оригинальный цвет Apollo Gold. Салон отделан оригинальной кожей ручно

  • ‌
    Покупка

    Cadillac Series 62 Convertible, 1954

    Номер шасси: 546231558 84 000 долларов США | Продан • Долгое время принадлежал известному коллекционеру Джону Сталуппи • Изысканный дизайн и инженерные решения; интересная история происхождения • Тщат

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Cadillac Series 62, 1956 год

    47 300 долларов США | Продан Этот кабриолет Cadillac Series 62 1956 года выпуска окрашен в цвет Mandan Red, оснащён хромированными бамперами и отделкой, а также белым складным верхом. Салон выполнен в

  • ‌
    Покупка

    КАСТОМНЫЙ КАБРИОЛЕТ CADILLAC SERIES 62, 1956 ГОД

    412 500 долларов США | Продан В 1956 году Cadillac выпустил всего 8 300 кабриолетов Series 62. Этот кастомный кабриолет Cadillac Series 62 1956 года построен удостоенным наград ателье Joe Peck Customs

  • ‌
    Покупка

    Cadillac Series 62 Convertible, 1955

    Место проведения: Онтарио https://rmsothebys.com/auctions/tf05/lots/r135-1955-cadillac-series-62-convertible/

  • ‌
    Покупка

    CADILLAC SERIES 62, ДВУХДВЕРНОЕ КУПЕ, 1955

    29 700 долларов США | Продан Перед вами великолепный, единственный в своем роде Cadillac Series 62 1955 года, связанный с историей рок-н-ролла. Ранее этот Cadillac принадлежал Джерри Нейлору, который

  • ‌
    Покупка

    Cadillac Series 62 Eldorado Convertible, 1955

    Номер шасси: 556286347 46 000 евро | Продан • Ранее принадлежал королю Бельгии Леопольду III • Cadillac Series 62 Eldorado Convertible 1955 года • Кузов работы Fleetwood • Находился в собственности бе

  • ‌
    Покупка

    CADILLAC SERIES 62 COUPE DE VILLE, 1956

    $41,800 USD | Продан Этот Cadillac Series 62 De Ville 1965 года оснащён оригинальным двигателем V8 объёмом 365 куб. дюймов с совпадающими номерами и оригинальной автоматической коробкой передач. Велик

  • ‌
    Покупка

    Cadillac Series 62, двухдверный хардтоп, 1955 год

    Место проведения: остров Амелия, Флорида 15 950 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/am05/lots/023-1955-cadillac-series-62-2-dr-hardtop/

  • ‌
    Покупка

    Cadillac Series 62 Convertible, 1956

    Местоположение: Флорида 55 640 долларов США | Продано https://rmsothebys.com/auctions/br06/lots/63-1956-cadillac-series-62-convertible/

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Cadillac Series 62, 1956 год

    Номер шасси: 5662026320 Местонахождение: Норт-Палм-Бич, Флорида 299 750 долларов США | Продан Двигатель OHV V-8 объемом 365 куб. дюймов и мощностью 305 л. с. с двумя двухкамерными карбюраторами Eldora

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Cadillac Series 62, 1955 год

    Номер шасси: 556276630 Не продан Французский регистрационный документ Икона американского стиля 1950-х годов, этот Series 62 воплощает роскошь, мощь и элегантность кабриолета с открытым верхом. Воплощ

  • ‌
    Покупка

    Cadillac Series 62, 1954

    55 000 долларов США | Продан Этот Cadillac Series 62 Coupe 1954 года прошёл комплексную реставрацию до последнего болта на поворотном стенде, которая заняла несколько лет. Не упустили ни одной детали.