Buick Skylark, 1953

Местонахождение: Оберн, Индиана

125 000–150 000 долларов США | Не продан

Дополнение

Обратите внимание: документы на автомобиль в пути.

Изначально этот автомобиль находился в Аризоне. Реставрация этого прекрасного Skylark была завершена в 2008 году Леном Вудвордом из Онтарио, Канада. С тех пор автомобиль проехал менее 50 миль. Кузов окрашен в эффектный глубокий чёрный цвет, который прекрасно контрастирует с бордовым кожаным салоном и ковровым покрытием, а также бордовым верхом из ткани Haartz и отделкой колёсных арок. Владелец отмечает, что складной верх оборудован пружинным проволочным механизмом, который не позволяет ему приподниматься и хлопать на ветру при быстрой езде. Вся реставрация задокументирована фотографиями; их можно запросить для ознакомления до покупки.

Среди дополнительных индивидуальных особенностей — изогнутое ветровое стекло, на четыре дюйма ниже стандартного, передние габаритные огни и указатели поворота в общей хромированной окантовке, заниженная линия пояса, подчёркнутая плавной боковой молдингой из нержавеющей стали и выемками у задних крыльев, а также закруглённые вырезы задних колёсных арок, приподнятые до уровня передних. В комплект входили 40-спицевые проволочные колёса Kelsey-Hayes, омыватель ветрового стекла, два зеркала, AM-радиоприёмник Selectronic, отопитель с обдувом стекла, усилитель руля, усилители тормозов, электростеклоподъёмники, четырёхпозиционное сиденье, антенна и складной верх. Цена почти в 5 000 долларов способствовала тому, что было продано всего 1 690 автомобилей.

Рекламные материалы призывали покупателей «отправиться на Skylark от Buick в захватывающее автомобильное путешествие» и обещали «ощущения полёта… на колёсах!». Автомобиль стал первой моделью подразделения с современным верхнеклапанным двигателем V8 объёмом 322 кубических дюйма и мощностью 188 л. с., прозванным «гвоздевой головкой», и трансмиссией Twin-Turbo Dynaflow Drive.

Skylark представили в январе в отеле Waldorf Astoria в Нью-Йорке на выставке GM Motorama, где он стал одной из звёзд модельного ряда компании 1953 года наряду с Cadillac Eldorado, Oldsmobile Fiesta и Chevrolet Corvette. Эта модель, приуроченная к 50-летию Buick, по слухам, получила название в честь песни Хоуги Кармайкла. Рекламируемый как «ультрасовременный спортивный автомобиль американского производства», Skylark фактически представлял собой серийный кабриолет с заводской индивидуальной отделкой. Ограниченную серию выпускали на шасси Roadmaster; дизайн основывался на эскизах Неда Никлза, главы отдела дизайна Buick, и включал стилистические решения знаменитого дизайнера Харли Эрла, в том числе отказ от фирменных «иллюминаторов» Buick.

https://rmsothebys.com/auctions/as12/lots/r175-1953-buick-skylark/