Buick Roadmaster Convertible, 1950
Buick Roadmaster V
Buick Roadmaster V•
•79 просмотров
Номер шасси: 15757065
Регистрация: канадская регистрация
Местонахождение: Херши, Пенсильвания
60 000 долларов США | Продан
- Модель Deluxe, качественно отреставрированная с соблюдением оригинальных спецификаций
- Один из всего 2964 кабриолетов Roadmaster, выпущенных в 1950 модельном году
- Рядный восьмицилиндровый двигатель объёмом 320 куб. дюймов; автоматическая коробка передач с переключением на рулевой колонке
- Imperial Blue с чёрно-белой кожаной отделкой
- Электрические стеклоподъёмники, электропривод сиденья и радиоприёмник Sonomatic AM
Roadmaster давно заслужил репутацию престижной модели Buick. В 1950 году он привлёк внимание одной из самых запоминающихся решёток радиатора послевоенного периода. Фирменная решётка Buick в виде «водопада» уступила место обилию хрома, который охватывал передний бампер и спускался по нему. Некоторые называли этот облик «зубастым» из-за того, насколько сильно решётка выступала за пределы кузова. Тем не менее общий дизайн Roadmaster стал элегантнее: передние крылья уходили назад, а затем плавно переходили в изогнутые задние крылья.
Хотя многие кузовные элементы были общими с другими Buick, четыре «вентипорта» по обеим сторонам капота сразу выделяли Roadmaster среди младших моделей, у которых их было только три. Под капотом находилась самая мощная версия знакомого рядного восьмицилиндрового двигателя Buick Fireball, работавшая в паре с автоматической трансмиссией Dynaflow.
Хотя все Roadmaster отличались более роскошными салонами, чем их практичные собратья по модельному ряду, версии Deluxe, как представленный экземпляр, предлагали ещё более изысканную отделку из лучших материалов и такие стандартные удобства, как электростеклоподъёмники и электрорегулировки сидений.
Этот кабриолет Roadmaster в цвете Imperial Blue с чёрно-белой кожаной отделкой отреставрирован на высоком уровне, что видно по блеску лакокрасочного покрытия, аккуратному моторному отсеку и тщательно отделанному багажнику. Автомобиль оснащён мягким верхом с электроприводом, подходящим по цвету чехлом и кнопочным радиоприёмником Sonomatic AM. На стальных колёсах с полными колпаками установлены широкие шины с белыми боковинами.
Buick выпустила значительно меньше кабриолетов, чем купе и седанов: известно, что в 1950 модельном году с конвейера сошло всего 2964 экземпляра. Благодаря этому великолепно представленная машина редка и очень желанна.
https://rmsothebys.com/auctions/hf21/lots/r0102-1950-buick-roadmaster-convertible/
Стоимость
220 350 AED
