BUICK REGAL TURBO T CUSTOM, 1987
Buick Regal, Japan
Buick Regal, Japan•
•197 просмотров
84 700 долларов США | Продан
Известный как «Серебряная пуля», этот доработанный Buick Regal Turbo T 1987 года прошёл полную трёхлетнюю реставрацию со снятием кузова и установкой автомобиля на вращающийся стенд. Автомобиль оснащён двигателем Buick Motorsports Stage II объёмом 276 куб. дюймов, работающим в паре с автоматической коробкой передач TH400 с внутренними деталями из алюминиевой заготовки, гидротрансформатором Neil Chance и заказным задним мостом Ford на 9 дюймов от Mark Williams. В числе оснащения — коленвал SCAT из алюминиевой заготовки, шатуны Carrillo, поршни JE, роликовый распредвал Comp Cams из алюминиевой заготовки в сочетании с роликовыми коромыслами и валом TD, алюминиевые 14-болтовые головки блока Buick Motorsport и заказной впускной коллектор из титана и листового металла от Hogan.
Турбокомпрессор Precision PT 88 с четырёхболтовым креплением раскручивает двигатель, создавая наддув 25 фунтов на квадратный дюйм; установлены заказная даунпайп-труба диаметром 5 дюймов, выхлопная система Borla на заказ и коллекторы ATR из нержавеющей стали. Мощность контролируется отдельным блоком управления FAST XFI и системой зажигания MSD; установлены топливные форсунки производительностью 160 фунтов в час, а насос Weldon подаёт топливо из заказного бензобака с увеличенным картером. Автомобиль оснащён подвеской с продольными тягами ladder bar и койловерами Koni, каркасом безопасности из хромомолибденовой стали, изготовленными на заказ задними мини-арками и внутренними крыльями, а также хромированными бамперами без выступающих элементов. При этом сохранены тяжёлые стальные двери, крышка багажника и бамперы; единственная стеклопластиковая деталь — капот.
Интерьер оформлен заказными кожаными сиденьями, отделкой салона цвета угольного графита и лаконичной приборной панелью Auto Meter. Одним из поводов для создания этого проекта стало небольшое повреждение кузова в задней боковой части: при ремонте решили провести масштабную доработку, и дальше изменения пошли одно за другим. Автомобиль появлялся на обложках журналов GM High-Tech и Car Craft, приглашался на Carlisle GM Nationals, где стал победителем, дважды подряд получал награду «Лучший в классе» на Chicago World of Wheels, а также стал победителем MCCN.
МОЖЕТ НЕ СООТВЕТСТВОВАТЬ НОРМАМ ПО ВЫБРОСАМ ВО ВСЕХ 50 ШТАТАХ
https://www.barrett-jackson.com/las-vegas-2022/docket/vehicle/1987-buick-regal-turbo-t-custom-254276
Стоимость
311 061 AED
