BMW M5 Production, бывший автомобиль Оливье Груйяра, 1986 год
BMW M5 I (E28)
BMW M5 I (E28)•
•132 просмотра
Оценка: €120 000–€180 000
- Гоночный автомобиль
- Не зарегистрирован
- Кузов № 35863173
- FFSA № 15470
- Официальный автомобиль команды BMW France 1986 года
- Победитель гонки в Ногаро с Оливье Груйяром
- Великолепно сохранился, не участвовал в гонках после 1986 года
- Механически восстановлен
Этот подлинный гоночный автомобиль создан на базе BMW M5 — модели, производной от M535i, которую BMW оснастила великолепным 3,5-литровым шестицилиндровым двигателем от M1. В 1986 году BMW France решила принять участие во Французском чемпионате среди серийных автомобилей и для этого подготовила три машины в Oreca. Автомобиль получил усиленный кузов, предоставленный BMW Motorsport, полимерные кузовные панели (за исключением передней левой двери, которая по правилам должна быть стальной) и минималистичный интерьер. Чтобы компенсировать чрезмерную нагрузку на переднюю часть, несколько компонентов разместили сзади (топливный и масляный баки, масляные насосы и т. д.).
Двигатель подготовила компания Pipo; он оснащён системой смазки с сухим картером и механической системой впрыска топлива Kugelfischer. Его мощность составляет около 430 л. с. Все три автомобиля были доверены Бернару Бегину, Марку Суру и Оливье Груйяру. Здесь представлен автомобиль, на котором выступал последний. Гонщик из Тулузы успешно начал сезон, одержав победу в Ногаро, однако постоянные проблемы с машиной (недостаточная управляемость) помешали добиться большего. Груйяр всё же занял третье место в По и в итоге финишировал седьмым в чемпионате, опередив обоих напарников по команде.
В 1987 году нынешнему владельцу, известному коллекционеру гоночных автомобилей BMW, удалось выкупить эту машину у BMW France, которая в том же году прекратила участие в чемпионате. С тех пор он провёл полное механическое восстановление, бережно сохранив кузов в первоначальном состоянии — таким, каким он был в те годы, с наклейками и аэродинамическими элементами. В общей сложности этот автомобиль с великолепным двигателем участвовал лишь в тринадцати гонках чемпионата и никогда не получал серьёзных повреждений. После этого он больше не выходил на старт гонок. Несколько лет назад на трассе Круа-ан-Тернуа он проехал лишь несколько кругов.
Продаётся с отчётом о техническом осмотре; автомобиль нуждается в обслуживании. Это редкая возможность приобрести подлинный гоночный BMW в идеальной сохранности — словно он только что покинул трассу. Фотографии © Nino Hamet
