BMW M3, 2009

Номер шасси: WBSWL92000PL66849

Номер двигателя: 21214346

Продан за £15 120 | Продан

Четвёртое поколение BMW M3 было представлено на Женевском автосалоне 2007 года. Изначально модель планировали назвать M4 — так же, как купе и кабриолеты 3 Series, которые должны были войти в новую линейку 4 Series. Однако от этого решения отказались, чтобы сохранить линейку M3 и создать отдельную линейку 4 Series. Как и в предыдущих поколениях M3, где появлялся новый двигатель, в четвёртом поколении также установили новый агрегат: двигатель BMW S65 V8 мощностью 414 л. с. Купе E92 M3 получило крышу из углепластика, аналогичную той, что использовалась на E46 CSL. В 2011 году E92 M3 обновили: в числе изменений были небольшие детали отделки салона и светодиодные задние фонари.

Новая M3 вновь выпускалась в кузове четырёхдверного седана на базе E90 3 Series. Однако, в отличие от обычных седанов, версия M3 получила широкую, выразительную переднюю часть купе, включая фары. Хотя передняя часть седана повторяет характерный облик купе и подчёркивает спортивный характер модели, боковые пороги и задний диффузор выполнены специально для седана. Этот превосходный экземпляр, ранее принадлежавший Sytner Used BMW, представлен в серебристом цвете с чёрным кожаным салоном. Этот замечательный кабриолет M3 оснащён кондиционером, передними электроприводными сиденьями с подогревом и памятью настроек, CD-плеером и спутниковой навигацией.

Автомобиль оснащён желанной семиступенчатой автоматической коробкой передач DCT с подрулевыми переключателями, а также задней частью выхлопной системы Scorpion. Кузов покрыт керамическим составом. Нынешний владелец только что провёл техобслуживание автомобиля 24–25 февраля согласно сервисной книжке. Автомобиль также продаётся с новым сертификатом техосмотра MoT и полной историей обслуживания BMW по 2018 год включительно, а после — обслуживался профильными специалистами согласно индикатору ТО. Кроме того, продавец сообщает, что автомобиль комплектуется гарантией Motoreasy Plan C сроком на два года, действующей до 1 августа этого года; до настоящего времени ею не пользовались!

Это один из лучших экземпляров данной модели, которые нам доводилось видеть, и, как говорится, «ему ничего не нужно»!

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=4981&au=81