BMW 325 Coupé Ix, 1989
BMW iX
BMW iX•
•64 просмотра
Номер шасси: WBAAB910302441706
14 000 € | Продано
Редкое состояние. История известна с момента выпуска. Впечатляющие характеристики. Французские регистрационные документы. Номер шасси: WBAAB910302441706. Представленная в 1975 году первая 3-я серия продавалась под индексом E21 и пришла на смену E10/E20. Второе поколение 3-й серии (тип E30) появилось в 1982 году в кузове купе с двумя дверями, а в 1984-м — в четырёхдверном кузове. Изначально модель предлагалась с двумя рядными четырёхцилиндровыми двигателями объёмом 1,6 или 1,8 л и двумя рядными шестицилиндровыми моторами объёмом 2,0 и 2,3 л. В 1986 году гамму пополнил совершенно новый 2,5-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 171 л. с., который, помимо прочего, устанавливался на первую полноприводную E30 — 325 IX.
Баварский производитель, известный выпуском автомобилей со склонностью к избыточной поворачиваемости, хотел заставить замолчать критиков, продемонстрировав новые возможности компактного седана по сцеплению с дорогой. Задуманное удалось, однако топовая версия по-прежнему имела скудное стандартное оснащение. Внешне 325 IX, выпускавшаяся в кузовах купе, седан и универсал Touring, мало отличалась от других E30. Исключением были увеличенный на два сантиметра дорожный просвет и изменённые задние крылья, позволившие установить более широкую колею. Несмотря на то что было выпущено почти 30 000 экземпляров, сегодня трудно найти автомобиль в хорошем состоянии, внешний вид которого не пострадал бы от тюнинга.
Этот BMW 325 IX Coupé был впервые передан владельцу 3 февраля 1989 года автосалоном Garage de la Gare — Emile Frey в Лозанне. На момент нашего визита пробег автомобиля составлял чуть менее 220 000 км. Машина в безупречном состоянии и сопровождается сервисной книжкой, подтверждающей регулярное обслуживание: сначала в Лозанне, затем у дилера BMW в Ниме и снова в Швейцарии, в автосервисе Alpauto в Вилларе. Кузов качественно перекрашен в оригинальный цвет, на нём нет коррозии и следов повреждений, а обивка из серого бархата сохранилась почти как новая.
Автомобиль был приобретён четыре года назад на аукционе Aguttes. С тех пор новый владелец проехал на нём менее 4 000 км, но при этом позаботился о поддержании его превосходного состояния как с точки зрения внешнего вида, так и технической исправности: в частности, обработал кузов, заменил шины и компрессор кондиционера. BMW 325 IX в кузове купе и в таком состоянии — редкость на рынке, а цены на эти легендарные BMW 1990-х годов постоянно растут. Не упустите свой шанс.
https://www.aguttes.com/lot/120481/69901cd5-48bc-48f2-8ea4-a77de1932805
Стоимость
57 548 AED
