BMW Alpina B12 5.7 Sports Saloon, 1996
BMW 5 Series IV (E39)
BMW 5 Series IV (E39)•
•105 просмотров
Номер шасси: WAPBC57L06RD30035
€36 800 EUR | Продан
- Одна из 202 выпущенных Alpina B12 5.7
- Новым автомобиль был доставлен в Люксембург
- Всего три владельца
- Требуется подготовка к эксплуатации
- Одна из всего 202 выпущенных моделей Alpina B12 5.7
- Новым автомобиль был доставлен в Люксембург
- Три владельца с момента покупки новым
- Требуется подготовка к эксплуатации
BMW Alpina B12 5.7, седан, 1996 год
Номер шасси: WAPBC57L06RD30035
В основу этой Alpina B12 5.7 легла BMW 750i (E38). Автомобиль оснащён доработанным 12-цилиндровым двигателем объёмом 5 646 см³ мощностью 382 л. с. Это один из 202 выпущенных экземпляров. Автомобиль был новым доставлен компанией Garage Carlo Schmitz из Мерша, Люксембург, господину Беку, поклоннику Alpina, который всегда тщательно следил за машиной. Господин Фрэнсис Шаммо из Garage Schmitz подтвердил, что господин Бек был очень педантичен и именно он решил заменить переднюю часть автомобиля на вариант от более поздней BMW 750i после рестайлинга. Это было решением владельца, а не следствием аварии.
Автомобиль эксплуатировался до 2004 года, после чего его поставили на хранение и продали частному лицу, жившему между Люксембургом и югом Франции. Второй владелец пользовался машиной редко, а в 2016 году её приобрёл нынешний продавец. Автомобиль работает исправно, однако ему требуется обслуживание (он не эксплуатировался последние 10 лет), а кузову — небольшой ремонт. В комплект документов входят сертификат омологации Alpina для Франции, копия оригинального свидетельства о регистрации, различные исторические документы, а также все руководства по эксплуатации и сервисная книжка. Последний раз в ней поставили отметку при пробеге 131 000 км в Garage Schmitz (текущий показание одометра — 158 745 км).
BMW Alpina B12 5.7 Sports Saloon 1996 года
Номер шасси: WAPBC57L06RD30035
В основу этой Alpina B12 5.7 легла BMW 750i (E38) 7-й серии. Автомобиль оснащён доработанным V12 объёмом 5 646 см³ мощностью 382 л. с. Это один из всего 202 выпущенных экземпляров. Новым автомобиль был доставлен компанией Garage Carlo Schmitz из Мерша, Люксембург, господину Беку, поклоннику Alpina, который обеспечил надлежащий уход за машиной. Господин Фрэнсис Шаммо из Garage Schmitz подтвердил, что господин Бек был очень педантичен и именно он решил заменить переднюю часть автомобиля на вариант от более поздней BMW 750i после рестайлинга. Это было предпочтением владельца, а не результатом аварии.
Автомобиль эксплуатировался до 2004 года, после чего его поставили на хранение и продали господину, жившему между Люксембургом и югом Франции. Второй владелец пользовался машиной редко, а в 2016 году её приобрёл нынешний продавец. Автомобиль работает исправно, однако нуждается в обслуживании (он не эксплуатировался последние 10 лет), а кузову требуется небольшой ремонт. В комплект документов входят сертификат омологации Alpina для Франции, копия оригинального свидетельства о регистрации, различные исторические документы, все руководства по эксплуатации и сервисная книжка. Последняя отметка в ней поставлена в Garage Schmitz при пробеге 131 000 км (текущий показание одометра — 158 745 км).
Стоимость
152 087 AED
