Audi TT 3.2 V6 DSG, 2002
Audi TT I (8N)
Audi TT I (8N)•
•69 просмотров
Номер шасси: TRUZZZ8N741020687
Номер двигателя: BHE 006721
Регистрационный номер: OY04 TWE
Когда в 1995 году на Франкфуртском автосалоне TT впервые представили в качестве концепт-кара, многие считали, что Audi никогда не решится выпускать такой автомобиль. Сочетание отмеченного наградами дизайна интерьера и футуристичного экстерьера стало возможным благодаря адаптации лазерной сварки, прежде не применявшейся в автомобилестроении: она позволила создать бесшовные элементы кузова автомобиля первого поколения.
Считается, что название TT происходит от слов «Technology & Tradition» («Технологии и традиции»). Именно технологии во многом выделили TT первого поколения: в 2003 году появилась шестиступенчатая коробка передач Direct Shift Gearbox (DSG) с двойным сцеплением. Версии TT для Великобритании стали первыми в мире автомобилями с такой коробкой, настроенной для праворульной компоновки. Модель 3.2 V6 также получила полный привод Quattro и выхлопную систему с двумя патрубками. Мощность TT с более крупным двигателем составляла 247 л. с., а разгон до 60 миль/ч занимал 6,2 секунды — быстрее, чем у автомобиля с механической коробкой, благодаря молниеносному переключению DSG.
Этот Audi TT 3.2 V6 DSG в безупречном состоянии выполнен в эффектном серебристом цвете, с чёрной кожей и отделкой из алькантары. В оснащение входят опциональная спутниковая навигация и аудиосистема Bose. Автомобиль полностью в заводской комплектации; за всё время у него было всего три владельца, и каждый из них хранил его в гараже. Нередко пробег Audi TT оказывается большим, а состояние салона и кузова страдает из-за сочетания комфорта и удовольствия от вождения. Однако этот экземпляр сохранился практически в новом состоянии. Недавняя дорожная проверка показала, что управляемость и динамика точные и отзывчивые, переключение передач безупречно, а все электрические компоненты работают исправно.
Подробная история автомобиля подтверждается папкой со счетами за обслуживание и сертификатами техосмотра MoT, которые подтверждают небольшой пробег и свидетельствуют о том, что на содержание машины не жалели средств. В комплекте также два ключа и оригинальные руководства. TT первого поколения — современная классика, а версия 3.2 с превосходной коробкой DSG с двойным сцеплением — пожалуй, самый желанный выбор для коллекционеров, энтузиастов и всех, кто хочет получить великолепные впечатления от вождения настоящего автомобиля с небольшим пробегом, который со временем растёт в цене.
