Aston Martin DB7, 1995
Aston Martin DB7 I
Aston Martin DB7 I•
•44 просмотра
Номер шасси: SCFAA1111SK100146
Номер двигателя: AM1/0200129
Регистрационный номер: M555 AML
Представленный публике в 1993 году элегантный новый DB7 стал первой шестицилиндровой моделью Aston Martin после завершения в 1971 году производства DB6 Mk. II. Созданный Яном Каллумом дизайн напоминал более ранние модели Aston Martin, а в его облике угадывались элементы DB4/5/6. DB7, пожалуй, один из самых красивых автомобилей, когда-либо выпущенных Aston Martin. Он был тепло принят публикой и привлёк новых покупателей по всему миру благодаря традиционной компоновке: изящный двухдверный кузов купе и мощный шестицилиндровый двигатель. Автомобиль оснащён рядным шестицилиндровым двигателем с полностью алюминиевым блоком, двумя верхними распределительными валами, механическим нагнетателем и 24 клапанами, развивающим 335 л. с. при 5750 об/мин.
Нагнетатель поставила компания Eaton, которая также производила компрессоры для могучего восьмицилиндрового Vantage, выпускавшегося в Ньюпорт-Пагнелле одновременно с DB7, производившимся в Блоксхэме. Многие считают DB7 самым чистым воплощением современного Aston Martin. Несомненно, в ближайшие годы он станет коллекционным автомобилем и одинаково уместен как в городе, так и на открытой дороге.
Этот ранний экземпляр с правым рулём, выпущенный до появления подушек безопасности, прошёл с момента выпуска всего 3 583 мили и, как и следовало ожидать при таком небольшом пробеге, находится в превосходном состоянии. Автомобиль окрашен в желанный цвет, выбранный для презентации модели, — Chiltern Green; салон отделан кожей оттенков Parchment и Forest. Сохранились редкие колёсные колпаки, CD-магнитола Sony и оригинальный номерной знак AML. У этого прекрасного DB7 было три владельца с момента выпуска. Первый владелец получил автомобиль 1 июля 1995 года, но зарегистрировал его только в начале 1996-го. Он владел машиной десять лет, после чего в мае 2015 года автомобиль был продан второму зарегистрированному владельцу; на одометре было 3 196 миль.
Он владел автомобилем год, проехав всего несколько миль, а затем продал его. Нынешний владелец приобрёл машину в марте 2016 года для своей частной коллекции. В марте 2017 года автомобиль доставили в HWM Aston Martin в Уолтон-он-Темз, где провели техобслуживание и после нескольких мелких ремонтов и установки нового аккумулятора он прошёл техосмотр MoT. На тот момент одометр показывал 3 408 миль. В период между покупкой и этим обслуживанием были заменены шины. В 2018 году автомобиль снова отправили в HWM на обслуживание и техосмотр MoT; пробег составлял 3 503 мили. С тех пор обслуживание и техосмотр MoT проводила компания Universal Classic Cars в графстве Хэмпшир:
18 марта 2019 года — большое ТО, 3 540 миль
17 июня 2020 года — ежегодное ТО, 3 558 миль
10 июня 2021 года — ежегодное ТО, 3 568 миль
8 июня 2022 года — ежегодное ТО, 3 568 миль (Обратите внимание: станция техосмотра MoT находится всего в 200 метрах от места хранения автомобиля.)
5 июля 2023 года — техосмотр MoT, 3 571 миля
31 октября 2023 года — ежегодное ТО.
9 апреля 2024 года автомобиль осмотрел представитель Historics; одометр показывал 3 583 мили. Этот прекрасный Aston Martin DB7 продаётся с документом V5C, сертификатом техосмотра MoT, действительным до июля 2024 года, и архивом документов, включающим оригинальную гарантийную карту, договор купли-продажи, переписку о покупке, все относящиеся к автомобилю брошюры и книги, а также несколько руководств по эксплуатации. Это весьма коллекционный автомобиль и великолепное пополнение любой коллекции Aston.
На продажу выставил: John Tomlin
